雪鐵龍C5相關(guān)問題

• 雪鐵龍-雪鐵龍C5 - 1.6T的C5變速器究竟是第幾代

  andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 發(fā)表在 4樓 如果也是三代的話，那就很奇怪了：試駕的感覺的確差別很大，C5換擋頓挫明顯啊 你說的頓挫 是不是 加速過程中 車速一慢一快類似手動(dòng)

  提問者：gguba0412015-09-22

• 雪鐵龍c5變速箱沒故障旦是進(jìn)檔沖擊大

  　　變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)

  提問者：qqq12443039052016-12-12

• 雪鐵龍c5審車后掛d檔有明顯的頓挫感

  ：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)

  提問者：cyin912015-12-13

• 雪鐵龍C5 2.3L 刷ECU升級效果怎么樣?車友說愛斯特這款車做的不少,好不好?

  你可以了解一下大連愛斯特ECU升級這個(gè)品牌，愛斯特是全國連鎖的，國內(nèi)很多城市都有愛斯特的加盟實(shí)體店，規(guī)模比較大。愛斯特是德國ACTECUTUNING中國總代理，總部就設(shè)在遼寧大連，國內(nèi)首臺雪鐵龍C5 2.3L這款車就是由

  提問者：給我好好吐槽2013-03-18

• 雪鐵龍C5行車時(shí)，能否將自動(dòng)模式直接轉(zhuǎn)入手動(dòng)模式

  行車過程中的任何速度下，隨時(shí)可以從D切換到M，對變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何不良影響，不過，如果只是為了超車，你還不如深踩油門，行車電腦會(huì)自動(dòng)為你降檔提速，我相信，你手動(dòng)切換的話，肯定沒有行車電腦的反應(yīng)快! 雪地模式其實(shí)就是

  提問者：5dav94e842013-09-11

• 新車雪鐵龍C5,2000公里6速手自一體變速器起步時(shí)有停頓什么原因

  你加油門太快，注意溫柔駕駛

  提問者：小鬼9603222013-11-16