提問者：執(zhí)事家的貓2016-02-04 00:00
機油加注過量，過多的機油會飛濺到發(fā)動機上部的油封，油封的材料是橡膠，如果使得油封提早老化。同時對發(fā)動機散熱也有不良影響。 要知道曲軸潤滑是飛濺潤滑，如果泡在油里面，反倒?jié)櫥岵涣?/p>
回答者：hjquj2016-02-06 00:00
本人建議汽車維修時不提倡清洗發(fā)動機！一般的汽車發(fā)動機清洗也只是用發(fā)動機清洗液清洗一下發(fā)動機內(nèi)部的雜質(zhì)結(jié)碳等，時間僅為幾分鐘，發(fā)動機結(jié)碳等也不易清洗掉，一般只要進行常規(guī)的保養(yǎng)，在規(guī)定的時間更換機油即可！僅供參考！
提問者：2013-04-25
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)
提問者：cwq07022016-01-29
控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速：磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發(fā)動機的負荷是最輕的，由于磨合期潤滑不良，過高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低（擋位太高），
提問者：2015-11-11
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒
提問者：joneleochen2015-12-10
輕踩油門，車速猛的提上去時轉(zhuǎn)速和檔位與以往有何不同嗎？如果發(fā)現(xiàn)檔位低了轉(zhuǎn)速高了，這是變速箱的事，估計是廠家設(shè)定，在新車磨合期時，廠家為變速箱設(shè)定的升檔積極，降檔滯后，為發(fā)動機磨合提供溫柔呵護。你這12000公里了，車主不
提問者：yilake10292015-03-27
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：bkzhk2016-05-10
