提問者：用承諾演變2013-07-27 00:00
不考慮感情因素，純粹從性價比考慮，換作是你，你們選擇誰，價格這四款都屬于同等價位，同樣都是國產(chǎn)。排量都差不多，請說明理由，最近想換個國產(chǎn)車開開，實在想不好這四個挑哪個
我是看你選的這幾款車才作答的，我不求分我來問問解答問題是為了振興民族品牌，很遺憾兄弟，沒人給工資。是義務(wù)的。言歸正傳，你選的這幾款車寶駿是通用血統(tǒng)的民族品牌。賣的很便宜，我這樣講給你講吧：就是通用把淘汰的平臺與技術(shù)用不足別克雪弗蘭的一半的制造工藝來做的車。于是你看到的寶駿是一款比凱越要大配置還要高，但是價格卻比凱越便宜的車。可能你不懂車那我告訴你你不懂發(fā)動機(jī)不懂技術(shù)那就看細(xì)節(jié)，凱越的做工選材好過寶駿N倍（N≥1＋1）。byd呢，我想說王傳福是不錯人能吃苦又有學(xué)問，或者byd好不如byd的電池好！速銳的確算得上是一款良心車，byd用心了，王總也用心了。但不是能遙控著跑跑的車就是好車。但愿王總的宏達(dá)愿望早日實現(xiàn)！再說長安與榮威，現(xiàn)在中國五大汽車集團(tuán)是上海汽車長安汽車一汽東風(fēng)與廣汽。逸動有不少馬自達(dá)的東西，不管是技術(shù)還是整車造型似乎都有點星騁的模樣�？僧吘狗碌臇|西始終是仿的，最多給個“高仿”的榮譽(yù)僅此而已！上汽的350，首選我要對這款車給予小小的肯定，第一，他的做工我覺得可以代表國產(chǎn)車車的最高水平了還是那句話看細(xì)節(jié)，車身縫隙夠均勻?qū)ΨQ，內(nèi)飾選材夠大方夠精致，車內(nèi)無微不至的人性化設(shè)計（連支筆的卡槽都想到了）我感到很欣慰。更值得一提的雖然不是無縫焊接車身但是厚重的車門也是其他競品無法媲美的。僅憑精致的做工與踏實的車身構(gòu)造就是同價位的車難以超越的包括合資品牌。這幾款車最省油的估計是長安，畢竟馬自達(dá)的技術(shù)。最安全的絕對榮威也是自重最沉的。操控最好的估計也是 逸動與 350其中一個。養(yǎng)護(hù)費用也差不多。提速逸動更快，發(fā)動機(jī)350冷車噪音更大一些。逸動更小一些�？臻g表現(xiàn)都差不多。我力薦350，原因上汽的用心車，選材工藝更好，無模仿痕跡（包括羅孚）。真正的自主好車，精品車。
回答者：lflme2016-07-27 00:00
汽車跑長途，引擎高速帶動壓縮機(jī)高速制冷，制冷效果特好。 制冷效率高，車內(nèi)溫度越低，最后車內(nèi)循環(huán)氣流沒有熱量與冷媒做熱交換，導(dǎo)致冷媒無法完全汽化成氣體回壓縮機(jī)，于是液態(tài)冷媒回壓縮機(jī)形成液壓縮，回氣管開始結(jié)冰，最終蒸發(fā)器也
提問者：jlzui2016-01-16
你好，我是榮威MG官方購車顧問。350廠商報價8.57-14.07萬。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時在線中級轎車” 可以實現(xiàn)信息檢索、實時路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用，超長軸距所營造的充沛內(nèi)部空間在同級車中無出其
提問者：jianzhu1582013-02-20
紅線以下都是正常的，中線以上沒到紅線屬于偏高，要注意點。
提問者：liujia707322013-06-27
因為發(fā)動機(jī)還熱，是傳感器給信號電腦控制，使用權(quán)風(fēng)扇延時降溫。這是正常現(xiàn)象，所有車都有是這樣的。
提問者：2013-11-02
當(dāng)針對發(fā)動機(jī)噪音過大進(jìn)行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機(jī)和取力器產(chǎn)生的，不要把這些噪音誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)的噪音。拆下附件驅(qū)動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
提問者：kyo92920002014-03-17
判斷什么時候換冷卻液，第一種是看冷卻液的使用說明，會有對其產(chǎn)品的說明；一般冷卻液都是加在水箱里的，其使用壽命不到2年。 第二種，也可以自己操作，打開水箱，查看一下箱內(nèi)液體的渾濁程度，若是已經(jīng)很渾濁了，并有被腐蝕箱體金屬的
提問者：jk102015-09-20
