最佳答案

寶駿560寶駿560的車(chē)頭部分延續(xù)了寶駿家族式設(shè)計(jì)，鍍鉻進(jìn)氣格柵、頭燈輪廓、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋特征線都與寶駿730有相似之處。LED行車(chē)燈位于霧燈下方，頭燈內(nèi)部還配有LED示寬燈。寶駿560的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，并配有車(chē)頂行李架，從諜照來(lái)看寶駿560并未采用全景天窗。[3] 寶駿560在尾部燈組造型方面下足了功夫，采用光導(dǎo)式LED示寬燈，目測(cè)來(lái)看剎車(chē)燈、倒車(chē)燈等其他燈光也將采用LED光源。諜照車(chē)輛配有四個(gè)黑色倒車(chē)?yán)走_(dá)。此外，寶駿560還配有鯊魚(yú)鰭天線。[3] 內(nèi)飾方面，寶駿560的中控臺(tái)布局與寶駿730如出一轍，據(jù)悉該車(chē)將采用10英寸超大觸摸屏娛樂(lè)系統(tǒng)，而控制區(qū)則采用了兩個(gè)旋鈕。此外寶駿560還配有多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，寶駿560將搭載一臺(tái)101kW、186Nm的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速器和AMT變速器。吉利GX7具備自動(dòng)化6大模式，適應(yīng)多種路面，同時(shí)特有“S”檔運(yùn)動(dòng)模式，0.3秒換擋反應(yīng)，平順省油，助您享受更多駕駛樂(lè)趣。1735L靈變寬敞大空間后排座椅具備可整體放倒、四六拆分、前后移動(dòng)等功能，最大后備廂空間高達(dá)1735L，空間靈變寬敞，旅途更加輕松。50.3分C-NCAP超五星安全[2] 車(chē)身?yè)碛卸噙_(dá)53%的HLE高強(qiáng)度鋼板，車(chē)內(nèi)7安全氣囊，獨(dú)有膝部安全氣囊，防護(hù)固若金湯。注：2012年第二批C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果。荷蘭PDE底盤(pán)調(diào)校&VOLVO優(yōu)化源自荷蘭PDE公司悉心調(diào)校與VOLVO公司重新優(yōu)化，適用國(guó)內(nèi)所有24種道路形態(tài)，整車(chē)操控穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾極小，GX7底盤(pán)在穩(wěn)定性上已無(wú)可挑剔。38.7分貝超低怠速靜音怠速噪音低至38.7分貝，傲領(lǐng)同級(jí)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排座椅可實(shí)現(xiàn)4/6拆分、整體放倒、角度調(diào)節(jié)、前后移動(dòng)，無(wú)論何時(shí)何地，都讓您靜享舒適。哈弗H6定位于城市SUV，在驅(qū)動(dòng)形式上，哈弗H6有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平臺(tái)打造，最大特點(diǎn)是使用了承載式車(chē)身，H6的四驅(qū)車(chē)型使用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而不是H3和H5采用的非承載式車(chē)身+分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 雖然這會(huì)在一定程度上影響到它的越野性能，但其好處是可以降低車(chē)身重量提高經(jīng)濟(jì)性，且可以獲得更好的乘坐舒適性。由于采用了全新平臺(tái)打造，所以哈弗H6兩驅(qū)版車(chē)型采用的是前輪驅(qū)動(dòng)。這也和H3和H5兩驅(qū)車(chē)型采用后驅(qū)模式有所區(qū)別。哈弗H6標(biāo)配了大燈高度調(diào)節(jié)、回家大燈延時(shí)關(guān)閉、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、雙安全氣囊、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。而高配車(chē)型中還擁有定速巡航系統(tǒng)、智能語(yǔ)音GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側(cè)氣囊及前后一體式側(cè)安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能及便利化配置。海馬S5采用全車(chē)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，并由日本TEIN公司進(jìn)行國(guó)際水準(zhǔn)的SUV專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校與避震測(cè)試注重細(xì)節(jié)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)，無(wú)電控輔助的狀態(tài)下蛇形繞樁，達(dá)到95Km/h車(chē)速，同時(shí)也兼顧中國(guó)的顛簸路況的懸架調(diào)校，提供舒適的乘坐感受。在整車(chē)研發(fā)的不同階段進(jìn)行強(qiáng)化道路耐久試驗(yàn)，測(cè)試車(chē)輛21臺(tái)，總累計(jì)里程達(dá)到187.6萬(wàn)公里；同時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了質(zhì)量萬(wàn)里行活動(dòng)，路線橫跨中國(guó)，經(jīng)受極寒、極熱、高山、高原、沙漠等極端氣候條件及路況的考驗(yàn)。領(lǐng)先的底盤(pán)控制技術(shù)與前麥弗遜與后5連桿式獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)相配合，帶來(lái)專(zhuān)業(yè)SUV駕控體驗(yàn)。S-Drive多路況駕駛系統(tǒng)： 集成雪地模式、HLA坡道起步輔助系統(tǒng)、MASR+MSR加速防滑及扭矩控制技術(shù)，從容應(yīng)對(duì)各種路況

回答者：ylbc54562016-07-22 00:00