提問(wèn)者:haicre1312013-09-04 00:00
能給我個(gè)步驟嗎 先查什么在查 什么 我是做學(xué)徒的 我想學(xué) 能給我個(gè)步驟 我萬(wàn)分感謝
先查壓力吧 壓力正常的話,再去查電路,主要查壓力開關(guān),空調(diào)繼電器及前后線路,甚至空調(diào)開關(guān),汽車電腦。。。都和壓縮機(jī)關(guān)聯(lián)的 壓力不正常的話,分很多種,參考以下: 空調(diào)系統(tǒng)壓力采用歧管壓力表組來(lái)確診。方法是:將高、低壓表軟管的接頭分別連到系統(tǒng)的高、低壓維修(充注)口上,將空調(diào)系統(tǒng)調(diào)至最冷,鼓風(fēng)機(jī)速度調(diào)至最高速。設(shè)為內(nèi)循環(huán),出風(fēng)方式設(shè)為吹臉方向,打開所有車門。然后使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行(應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持一定轉(zhuǎn)速,通常為1500r/min,若只用怠速將影響故障的準(zhǔn)確診斷),觀察壓力表組(對(duì)于R12或R-134a 來(lái)講,正常的工作壓力為:低壓側(cè)都為1.8~2.1kgf/cm2,高壓側(cè)分別是12~14kgf/cm2、13~15kgf/cm2),如不在此范圍,空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。主要有以下幾種情況: 1.若測(cè)得高壓值稍低,低壓值低或過(guò)低,則有以下兩種可能: 一為系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足,應(yīng)補(bǔ)充到適量。二為高壓管路受外力作用變形而造成堵塞或者為儲(chǔ)液干燥器堵塞,儲(chǔ)液干燥器入口與出口手感溫度有差異。入口處溫度為“燙”手,出口處溫度為“熱”手,干燥器如有堵塞,二者溫差就會(huì)增大,堵塞越嚴(yán)重,溫差就會(huì)越大。處理方法為更換被擠癟的高壓管路或被堵塞的儲(chǔ)液干燥器,必要時(shí)需要清洗冷凝器。 2.若測(cè)得高低壓值均為過(guò)高,則有以下六種可能: 一為系統(tǒng)內(nèi)有空氣,應(yīng)重新徹底抽空加注制冷劑。二為系統(tǒng)堵塞,多為膨脹閥堵塞或發(fā)生故障,處理方法為更換膨脹閥。三為制冷劑過(guò)量,表現(xiàn)為排氣口手感“燙”手,吸氣口手感“熱”手,正常情況下,該處手感溫度應(yīng)為“涼”手,壓縮機(jī)偶伴有液擊聲,應(yīng)重新徹底抽空,定量加注制冷劑。四為冷凝器散熱不涼,表現(xiàn)為冷凝器出口到膨脹閥進(jìn)口段管路手感溫度為“熱”手,正常情況下該段路的手感應(yīng)為“溫”手。處理方法為清理冷凝器、水箱散熱柵的污物,必要時(shí)更換。五為膨脹閥失效,表現(xiàn)為低壓管會(huì)有大量露珠或結(jié)霜,處理方法為檢查膨脹閥安裝位置是否正確,如正確則更換膨脹閥。六為其他故障,如冷卻風(fēng)扇故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、冷凍機(jī)油過(guò)量或不足。 3.若測(cè)得低壓值高,高壓值低,多為壓縮機(jī)不能進(jìn)行有效壓縮,內(nèi)部泄漏。 表現(xiàn)為壓縮機(jī)電磁離合器不能正常吸合,存在打滑現(xiàn)象以及壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)皮帶存在打滑,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯的機(jī)械噪音。處理方法為根據(jù)相應(yīng)的手冊(cè)調(diào)整電磁離合器的間隙或更換電磁離合器、壓縮機(jī)。 4.若測(cè)得高壓值過(guò)高,低壓值過(guò)低,則有以下兩種可能: 一是膨脹閥堵塞,由于儲(chǔ)液干燥器失效,污物進(jìn)入膨脹閥致使堵塞。二是動(dòng)力元件失效,多是因?yàn)楦袦匕軞,使閥門處于常閉狀態(tài)。處理方法為更換膨脹閥和儲(chǔ)液干燥器。 5.若測(cè)得高壓值正常,低壓值過(guò)高, 且高低壓值之比遠(yuǎn)小于8,此現(xiàn)象一般是壓縮機(jī)工作效果降低,應(yīng)維修壓縮機(jī),必要時(shí)更換。如高壓低壓值之比略小于8,則是膨脹閥感溫管安裝位置不當(dāng),導(dǎo)致開度過(guò)大,節(jié)流作用變差。應(yīng)調(diào)整其安裝位置,以盡量貼近蒸發(fā)器為宜。 以上這些汽車空調(diào)維護(hù)和機(jī)械故障檢修方法對(duì)駕駛員和專業(yè)維修工來(lái)說(shuō)是非常有用的。我們?cè)趯?shí)際維修中總結(jié)了一些空調(diào)修理助記短語(yǔ),生動(dòng)形象,容易記憶,有助于快速查找和排除故障。 壓力雙低冷媒虧,否則就是有堵塞, 查堵靠節(jié)流,堵塞能查清。 壓力雙高要排氣,不排冷媒,排空氣。 污物堵塞冷凝器,節(jié)閥失效要注意。 表針低抖有濕氣,排濕方法要牢記。 低壓高,高壓低,要換壓縮機(jī)。 有困難,迎上去,深思熟慮成大器。
回答者:FWB7152016-09-04 00:00
這些主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題,怠速不穩(wěn)乎高乎低,起步有明顯振動(dòng),噪音明顯,易熄火。有以下原因和解決方法:1加注的油品不合格、油不好或者標(biāo)號(hào)不對(duì)。SC715加93#汽油,選擇好的加油站;2發(fā)動(dòng)機(jī)和油路有積碳。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門及油
提問(wèn)者:張浩198510012013-06-27
以你的收入來(lái)看購(gòu)買此車不合適,如果想買20萬(wàn)的車,年收入最低要10萬(wàn)才會(huì)比較寬松,才不至于購(gòu)車后較大影響生活質(zhì)量。20萬(wàn)的車,年保險(xiǎn)約為8000左右,燃油以1萬(wàn)公里百公里10升為例,燃油費(fèi)現(xiàn)在93#汽油7元,就是7000
提問(wèn)者:wangxianchao982014-08-06
今年一月份買的帝豪EC7,從買了之后沒多久一直到現(xiàn)在,就發(fā)現(xiàn)有異響。這個(gè)異響真是煩死人了啊,煩死人了!!一路過(guò)不平坦的路面就像叫春一樣“吱吱呀呀”的叫,上次載著女朋友和她的同事一路叫過(guò)來(lái),真是丟人丟到姥姥家了。 實(shí)在
提問(wèn)者:luwengjunq2013-11-17
樓上你哥哥開玩笑吧!6L?????那要看你是1.幾的了!有1.5還有1.8的!的。。.手動(dòng)還是CVT無(wú)級(jí)變速的!這個(gè)根據(jù)駕駛員開車習(xí)慣有很大的原因。!EC7系車型油耗 1.5L 手動(dòng) 網(wǎng)友油耗均值:8.23
提問(wèn)者:die33062013-04-13
【最滿意的一點(diǎn)】大空間,比市面主流緊湊型車空間都大,配置厚道,開關(guān)門有厚重感,公司的司機(jī)說(shuō)跟他的寶馬感覺差不多,后獨(dú)立懸架,舒適度比較高,外表大氣。 【最不滿意的一點(diǎn)】后排中間沒有三點(diǎn)式安全帶、新款簡(jiǎn)配側(cè)氣囊和定速巡航
提問(wèn)者:sosoil002015-12-07
買個(gè)車載P3 插在點(diǎn)煙器的地方 效果不錯(cuò) 低音炮買個(gè)好點(diǎn)的 EC7車外形還是不錯(cuò)的
提問(wèn)者:Failureand2013-07-16