提問(wèn)者：qhirsc2013-10-07 00:00
有哈佛H3柴油車車主交流一下
油耗是我此后比較關(guān)心的問(wèn)題，我每次加油都不忘要上發(fā)票，然后把里程碑回零，每次油燈報(bào)警，算一下這段時(shí)期的油耗，然后到附近的加油站加上油。重復(fù)記錄，到最后是第9次加油，最高的一次10.5，那期間我總結(jié)去五金批發(fā)市場(chǎng)南三條兩次經(jīng)常堵車，其中一回堵車1個(gè)半小時(shí)，而且八月的石家莊離不了開(kāi)空調(diào)，最低的一次是上次油耗8.5，我的總結(jié)這期間在開(kāi)闊的城鎮(zhèn)行使比較多，而且最近沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，9次的平均值9.3，本人還比較滿意因?yàn)楫吘棺约厚{駛的使一輛自重1.8噸的suv，當(dāng)初的顧慮逐漸減少，請(qǐng)h3迷關(guān)注后期的h3的真實(shí)油耗。
回答者：dukaihu2016-10-07 00:00
哈佛這車在同級(jí)別的車中可以算是性價(jià)比很高的車型了，車大氣還沒(méi)什么毛病，維修保養(yǎng)都不貴，油耗大概在8個(gè)左右，開(kāi)空調(diào)要費(fèi)一點(diǎn)！
提問(wèn)者：zhangyao4512013-06-12
哈弗這款車還是可以的，畢竟銷量擺在那里。但加柴油經(jīng)常會(huì)受到限制啊。還不如買哈弗2.4排量的。
提問(wèn)者：uohsa2013-05-01
7個(gè)油,實(shí)際數(shù)量還得根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣，會(huì)省油的也得6.5個(gè)左右，大油門哄的，會(huì)超過(guò)7個(gè),不過(guò)，能超過(guò)8的,應(yīng)該是高手了
提問(wèn)者：menglubaby2013-12-12
呵呵 你算是問(wèn)對(duì)人了 我開(kāi)得是長(zhǎng)城賽弗 但身邊最好的兩個(gè)朋友還是H5 2.0 這款車綜合來(lái)講性價(jià)比還是相對(duì)較高的（同價(jià)位同級(jí)別越野車比較） 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)總體來(lái)說(shuō) 略微有些小馬拉大車 畢竟哈弗有著1.8噸的身量
提問(wèn)者：004zhong20042013-04-17
哈弗這款發(fā)動(dòng)機(jī)跟貨車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，冬天打車跟汽油沒(méi)什么區(qū)別，目前在國(guó)內(nèi)是比較先進(jìn)的，油耗也不高。新出的2.0T綠靜版也不錯(cuò)，更省油，噪音更低，夏天帶個(gè)空調(diào)基本上不算什么。
提問(wèn)者：aszxg2013-09-07
2.5TCI我記得功率只有80幾千瓦，整體技術(shù)算是歐洲上世紀(jì)90年代的水平，建議不予考慮，綠靜要好得多~價(jià)格應(yīng)該也差不了多少吧~
提問(wèn)者：koiby2013-06-07
