提問(wèn)者:htueaft2014-07-01 00:00
根據(jù)車(chē)主的意思,散熱器為機(jī)械扇,那應(yīng)該是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)了,所以怠速情況下,可以認(rèn)為風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也是固定的。機(jī)械扇一般沒(méi)有從動(dòng)輪的,只由主動(dòng)輪來(lái)驅(qū)動(dòng),所以也不應(yīng)該有傳動(dòng)比了。到是可以更改與水泵的傳動(dòng)比,使水泵轉(zhuǎn)速提高,從而加快冷卻液循環(huán),進(jìn)而降低水溫。其次,車(chē)主說(shuō)了不改變進(jìn)風(fēng)面積,那么可能的話加大風(fēng)扇外徑,加大風(fēng)量。第三,加大散熱器、冷凝器芯體,加大散熱面積。
回答者:ndmzsz2016-07-01 00:00
比亞迪s6只能跑到70碼,上不去的話,考慮下面的原因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和加速無(wú)力的原因一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過(guò)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。其判斷貧油原因時(shí),在
提問(wèn)者:jqknono2014-09-14
缺點(diǎn):1,車(chē)輛怠速的時(shí)候,尤其是冷車(chē),駕駛室內(nèi)噪音明顯,為了使車(chē)輛潤(rùn)滑油充分均勻在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)提供保護(hù)(怠速穩(wěn)定在800,瞬時(shí)油耗1.4左右)要熱車(chē)三分多鐘,時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。2,水箱容易過(guò)熱,2.0的有點(diǎn)肉,側(cè)踏板建議不要裝
提問(wèn)者:chouchou5207282015-11-09
應(yīng)該不正常的
提問(wèn)者:pan92xi2013-03-25
溫度過(guò)高,是否開(kāi)鍋?是否消耗水?如果不開(kāi)鍋、不消耗水,你就不必?fù)?dān)心,有可能是你的車(chē)子的水溫表虛高造成的。如果開(kāi)鍋、消耗水,你就做如下的檢查: 1,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足; 2,水溫感應(yīng)器或水溫表故障; 3,順風(fēng)行駛或高溫
提問(wèn)者:linxllove2013-09-03
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:e路uBd2016-04-19
根據(jù)車(chē)主的意思,散熱器為機(jī)械扇,那應(yīng)該是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)了,所以怠速情況下,可以認(rèn)為風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也是固定的。機(jī)械扇一般沒(méi)有從動(dòng)輪的,只由主動(dòng)輪來(lái)驅(qū)動(dòng),所以也不應(yīng)該有傳動(dòng)比了。到是可以更改與水泵的傳動(dòng)比,使水泵轉(zhuǎn)速提高,
提問(wèn)者:yyzml04212013-07-22