提問者:2015-11-16 00:00
比亞迪S6汽車助力轉向液冷車時,老是低于最低刻度線,熱車時跟最低刻度線持平,這是哪里漏油還是密封性不行?4s店說這個助力轉向液只要不到底就沒事,真心求解?
比亞迪S6國產發(fā)動機的轉向高壓管漏油 通病 三菱發(fā)動機的還能差一些
回答者:2016-11-16 00:00
抖動的話就是燃燒不好,混合氣過濃,檢查點火噴油系統。發(fā)動機怠速運轉正常的話就是三元催化堵了,趕緊更換,不然會自燃58車
提問者:ljj90002016-08-27
很明顯發(fā)動機不夠力? 去維修廠看看。
提問者:ahzhouxj05032013-08-02
可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,造成發(fā)動機無法起動。還有可能是因為電控系統燃油
提問者:laurencoopernw2016-01-09
你好!這個是正,F象,冷車的時候不是闖檔只是發(fā)動機燃燒不好導致的,在冬季比較常見。這個建議你下次開車的時候熱車2分鐘左右就不會出現這樣情況了。希望能夠幫助到你,如有不明請追問。
提問者:drummer002016-08-18
缺點:1,車輛怠速的時候,尤其是冷車,駕駛室內噪音明顯,為了使車輛潤滑油充分均勻在發(fā)動機運行時提供保護(怠速穩(wěn)定在800,瞬時油耗1.4左右)要熱車三分多鐘,時間有點長。2,水箱容易過熱,2.0的有點肉,側踏板建議不要裝
提問者:chouchou5207282015-11-09
壓盤、離合器片、分離軸承,其中之一的問題。
提問者:sa_ye2013-08-07