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問答

本人新提軒逸一輛,不到48小時被追尾,行車不到100公里,該如何維權????

提問者:mta2822013-07-27 00:00

最佳答案

對于你提的問題,應該是沒有經(jīng)歷過此類事故吧。我一一為你解答: 1、交押金是指什么?你沒闡述清楚。希望你把這個說明白。是不是指你要收他的押金,然后把車給他修?然后修完了你再去提車?是這個意思吧。其實用不著,不管你在那里修,你一定要把當時的接修單給保管好,這也是你和維修方簽訂的有效合同,至于修的滿不滿意,那是后事。如果不滿意,你可以拒絕提車。 2、如果談不成,當時應該拍照取證,保險公司如果有定損,也應該有損失車輛、主車和三者車的車損照片,這些如果你沒有,可以問保險公司要,一般都會給你。如果你當時沒有拍照,保險公司也沒有來定損,那么就應該通知交警,否則后面的取證就有很大的難度。就算要起訴,也是作為民事糾紛起訴。但是一般車輛損失鬧到法院的少之又少,如果對方承認過失,并把你的車修復那么就履行了他的義務,鬧到法庭你也沒多大個意義。 3、去物價局評估的費用,也差不多在2000元,如果當時雙方就車輛修復達成了一致,那么就沒有必要。如果對方不肯承認賠償金額,你完全有理由叫軒逸的官方維修方(一般指4S店)出具配件價格清單作為證據(jù)。 4、就算你去物價局評估,物價局出具的金額標準也是按照當?shù)?S店的售價作為評估的依據(jù),所以說與4S店出具的數(shù)據(jù)基本無異。由當?shù)?S店蓋章即可生效作為起訴的證據(jù) 5、作為車損證據(jù)的最有力的說明,就是肇事當時的照片,視頻等。那才是最直接,最方便的,最直觀的東西,理論上拆過的東西都得不到合同和相關法律的認可。你拆過的,第三方也許會抵賴。所以說如果要取證,最好是不拆。 6、就新車折舊費用在法律上沒有明確的依據(jù),人家把車跟你修好,就已經(jīng)盡了自己的義務。但是就人情,行業(yè)來看。新車被撞是可以得到相應的賠償。但是這費用并不多,我從業(yè)10多年來說,最多也就千八百的(所謂的精神損失費) 7、被撞車主是可以提出本車在規(guī)定的4S店進行保養(yǎng)或維修的。因為轎車市場目前來看缺乏監(jiān)管,就4S店本身來說就存在以次充好的現(xiàn)象。所以4S店以外的維修廠商誰敢保證不用地產(chǎn)件而不是原廠件來作為事故車的修復和維修的。這就是為什么斯柯達堅持不同意你回自己的4S店修理的原因了,稍微在行的人一眼就能看的明白。因為地產(chǎn)件和原廠件的差額實在太大。他也是為了減小自己的賠償損失。他也只購買了交強險,交強險對財產(chǎn)的最高賠付金額在1200元左右,如果對方?jīng)]有購買三者損失險,那么多出來的費用就由對方車主全部承擔,是傻子也看得出來他是為了自己的利益才不讓你去自己的4S店修理的。 8、新車被撞也沒有明確的相關法律規(guī)定必須要更換為全新配件,一般以保險公司的修復原則為依據(jù),一般可以修復的還是以修復為主,不能修復的才更換。前提是影響安全和性能的配件新車一般是要求更換。也會酌情考慮你是新車的因素,適當?shù)母鼡Q全新配件,這個如果是斯柯達車主承擔修理損失,還是得由你們雙方坐下來談判。 9、這個問題也很難說,有可能對方的死機已經(jīng)付了錢給哪個斯柯達車主,他覺得價格合理就放他走了,也許對方軒逸無責。也有可能是他認識的人,給你修完以后才回去給他算賬。 10、我不是天津人 我不知道! 就這起車禍來看,如果是斯柯達追了你的尾,你是屬于第三者車輛。和你買的險種無關,就算你并沒有購買商業(yè)險種,斯柯達也會全額賠償你的損失!

回答者:貓貓MM狗狗GG2016-07-27 00:00

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