軒逸相關(guān)問題

• 比亞迪l3手動(dòng)擋 換擋的時(shí)候有頓挫感

  解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是：第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。這兩點(diǎn)大家可能都很清楚，但據(jù)我觀察，在實(shí)際操作中第

  提問者：tianxiezhiwang2013-04-10

• 新騏達(dá)提速到40左右有頓挫感怎么回事？

  閣下還末習(xí)慣新欵的CVT無級(jí)變速箱，若不放心，可與車廠技師交談，這是一欵新型節(jié)油的變速器。

  提問者：jetdg57902013-06-04

• 停車后自動(dòng)擋有P檔到D檔有頓挫感，還伴有聲音（變速箱里有一聲悶響），不是很大？

  冷車的時(shí)候有時(shí)候是正常

  提問者：mood5122013-03-26

• 想買車，不知道是寶來還是軒逸了??

  我個(gè)人還是推薦寶來，皮實(shí)耐用，安全性好，德系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，以下為58車網(wǎng)總結(jié)。 優(yōu)點(diǎn):寶來整體空間寬大;換擋順暢，加速性能不錯(cuò)，1.4TSI車型動(dòng)力充沛。軒逸油耗低，網(wǎng)友普遍比較滿意;乘坐舒適;內(nèi)飾溫馨。 缺點(diǎn)

  提問者：jiazhouhong2014-03-23

• 東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸2.0cvt低速行駛中會(huì)出現(xiàn)頓挫感，是什么原因？

  你是在20碼或者40碼左右，加速時(shí)有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因?yàn)槟闶荂VT變速箱的，20/40碼的車速所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，正好是變速箱自身的一個(gè)換檔過程，所以會(huì)有一定的頓挫感，其實(shí)高速也有，只是不那么明顯而已！

  提問者：8cyz066q9q9t2013-04-05

• 軒逸自動(dòng)擋起步進(jìn)擋時(shí)轉(zhuǎn)速急增這正常嗎？

  正常，升檔后變速比降低負(fù)荷增大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低很正常。軒逸1.6 為4擋自動(dòng)變速箱，勻加油時(shí)能感覺出頓挫感是沒錯(cuò)的。但是絕對(duì)不會(huì)很明顯的，如有明顯沖擊感，請(qǐng)檢查維修。一般這款成熟的4擋變速箱 很少出問題。

  提問者：tianlangmeige2013-08-25