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問答

有關(guān)離合器半聯(lián)動(dòng)的問題

提問者:zjh10925400852013-06-16 00:00

為什么我們平地起步和半坡起步時(shí)離合器都要保持半聯(lián)動(dòng)才可以起步,不然就容易熄火,這里面的原理是怎樣的,離合器的動(dòng)力傳輸原理的怎樣的? 還有,如果在半坡上熄火汽車倒溜,那車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就是朝原來的相反反向轉(zhuǎn),會(huì)這樣一轉(zhuǎn)嗎,發(fā)動(dòng)機(jī)不是只能一個(gè)反

最佳答案

不是必須保持半聯(lián)動(dòng)才能起步,是要經(jīng)過半聯(lián)動(dòng)這一過程,起步后要松開離合器,不能長時(shí)間保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。 發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)轉(zhuǎn)速只有800轉(zhuǎn)左右,當(dāng)掛檔起步后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要下降,一般當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于一定的臨界轉(zhuǎn)速時(shí)活塞就不能完成正常的工作循環(huán),發(fā)生熄火。離合器就是為了緩沖汽車起步前后發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在經(jīng)過離合器切斷或連接,切斷后再連接的過程是逐步連接的過程,前后軸是有轉(zhuǎn)速差的,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間降下來。初始狀態(tài)是有轉(zhuǎn)速差,但行駛系能夠接受一些動(dòng)力,車輛慢慢起步后,放下離合器,轉(zhuǎn)速也不至于非常低了,就可以正常行駛了。 如果沒有離合器,那么轉(zhuǎn)速的下降是一瞬間,有的話,可以逐步,幾秒鐘的過程,緩解沖擊。 當(dāng)在坡上熄火后,完全可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的情況,不會(huì)卡死齒輪,倒檔倒車就是明證。這是完全可能的。人們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)不能反轉(zhuǎn),是正常工作狀態(tài)是不允許也不可能的,因?yàn)槠椎狞c(diǎn)火順序決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的共同曲軸只能朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)。要想改變轉(zhuǎn)向,只要改變點(diǎn)火順序就可以實(shí)現(xiàn)的,但那是不允許的,因?yàn)樽兯傧涞霓D(zhuǎn)速固定關(guān)系決定了不能胡來。呵呵。 停車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸停在任何狀態(tài),當(dāng)點(diǎn)火時(shí),最接近率先點(diǎn)火的那個(gè)汽缸最先點(diǎn)火,在拐點(diǎn)的缸是不能點(diǎn)火的,決定了曲軸只能沿這一個(gè)特定的方向一直轉(zhuǎn)下去的。

回答者:riddlefox2016-06-16 00:00

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