提問(wèn)者：2013-04-18 00:00
今天剛提到新軒逸1.6舒適版（AT）,當(dāng)時(shí)沒(méi)注意，回家查看<車(chē)輛一致性證書(shū)參數(shù)>，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是HR16,最大功率是80KW.可宣傳手冊(cè)和網(wǎng)站都表明，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)應(yīng)該是HR16DE,最大功率應(yīng)該是86KW.各位大蝦，這是怎么回事，不會(huì)是日產(chǎn)瞞天過(guò)海吧？還是上圖吧(手機(jī)照的，不太清楚哦）
應(yīng)該是HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，根據(jù)國(guó)家關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌的標(biāo)記要求，只需標(biāo)示發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)即可，可以不標(biāo)示型號(hào)，因此，HR16DE也會(huì)被標(biāo)成HR16 HR16DE和HR16發(fā)動(dòng)機(jī)是完全一樣的，區(qū)別是后者為了節(jié)省成本去掉了C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制，燃油經(jīng)濟(jì)性比前者要差一點(diǎn)。驪威的發(fā)動(dòng)機(jī)就是HR16，而騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)則是HR16DE HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭有一個(gè)可變氣門(mén)電磁閥，如有就是HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)！此外大家看看在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋下面有沒(méi)有兩個(gè)圓形的突起就是知道是不是帶DE的 ！這就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的精髓所在！！ 就是可變正時(shí)氣門(mén)的電控可變角度的普利輪!旁邊還有個(gè)傳感器!接出來(lái)一條線！騏達(dá)和軒逸1.6用的就是 HR16DE 屬于科技含量相對(duì)比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以更加精確的控制配氣！而HR16就不具有這功能，所以驪威價(jià)格上也會(huì)更低！
回答者：2016-04-18 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)還行，是全鋁的，至少是很省油的，只不過(guò)用在軒逸上有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的味道。性價(jià)比不錯(cuò)。以下有詳細(xì)資料：基本資料車(chē)型名稱新軒逸 1.6 XE 舒適 手動(dòng)版生產(chǎn)廠商?hào)|風(fēng)日產(chǎn)所屬新軒逸上市時(shí)間2009.04車(chē)體結(jié)構(gòu)三廂轎車(chē)級(jí)
提問(wèn)者：cqlangzi2013-11-22
要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車(chē)換油，
提問(wèn)者：ai1369864942016-09-03
馬六 2.3L和2.0L 軒逸 1.6L和2.0L 同為2.0L的話，馬六的功率更大點(diǎn)，極速更高；軒逸的扭矩更大點(diǎn)，加速更快。
提問(wèn)者：ludasheng2013-07-26
應(yīng)該是86千瓦 他這個(gè)東西得和發(fā)動(dòng)機(jī)出場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)相同才能通過(guò)正規(guī)渠道銷售 但發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率考慮到燃油經(jīng)濟(jì)性 所以沒(méi)有那么高
提問(wèn)者：a584264942013-12-02
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：HR16DE 采用技術(shù)：全鋁合金缸體、采用真圓加工工藝(F1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)）、進(jìn)排氣反向布置、超薄靜音正時(shí)鏈條、CVTV連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)、雙頂置凸輪軸、16V、白金火花塞。最大功率80KW，最大扭矩153NM，
提問(wèn)者：tajy20092013-04-13
是日產(chǎn)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的新一代直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)，能根據(jù)車(chē)輛的行駛狀況，控制最佳點(diǎn)火時(shí)間，在最佳時(shí)機(jī)達(dá)到最佳的功率和扭矩輸出，并采用航空輕量
提問(wèn)者：wushu8393592013-06-20
