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問答

軒逸2.0自動擋發(fā)動機異響怎么辦

提問者:UniPipy2013-08-22 00:00

最佳答案

您好:根據故障描述有可能是車輛長期放置,發(fā)動機內部產生積碳,各部潤滑不良,導致的著車時有異響。熱車后潤滑正常異響消失。您可以在觀察一段時間;蛘叩降昀镎壹紟煿餐囓噷嶋H判斷一下。

回答者:ziseoran002016-08-22 00:00

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    長期在市內低速行駛容易產生積碳造成車輛怠速時發(fā)動機運轉不平穩(wěn),建議去拉下高速,然后及時換油保養(yǎng)。應該就可以解決~~~~~

    提問者:zhao9509162013-10-31

  • 新款軒逸變速箱異響類似什么聲音

    新軒逸使用的是CVT變速箱,冷車啟動的在P或者N擋位置怠速狀態(tài)下不應該出現(xiàn)異響,如果是在R或者D檔出現(xiàn)輕微嗡嗡的聲音是正,F(xiàn)象,因為變速箱油在低溫下粘稠度高,變速箱內鋼帶運行產生的聲音。希望能幫到您, 祝您愉快。

    提問者:Look_Luo2015-07-18

  • 軒逸經典變速箱異響怠速的時候變速箱油咔咔咔的異響,踩下離合器聲音就消失,放下又有了。

    開手動車換檔時出現(xiàn)咔咔聲,一般是松開離合器太突然,造成機械轉換不順暢所致。改正的方法是學會慢慢松開離合器,同時保證油門供油。 還有就是速度還沒有達到下一檔的最低要求就強行換檔造成的。 如果以上都不是,那么一定就是輛舊車啦

    提問者:XiGuaTvT2016-02-16

  • 軒逸凍車行駛怠速1300左右,時速40一60時左前方有異響,但怠速超過1500或時

    一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

    提問者:clslx2016-12-05

  • 尼桑軒逸發(fā)動機時規(guī)鏈條異響的原因?

    應該是正時規(guī)鏈條頂輪那里沒有機油到吧,有沒有檢查,那里沒有機油到那個頂輪就不不緊鏈條,就會響了。

    提問者:wanghd582013-06-29

  • 經典軒逸起步啪一聲異響不分冷熱車

    (1)異響與發(fā)動機轉速的關系  發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪

    提問者:nuttiakub842016-01-30

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報價:10.86-17.49
級別:緊湊型車
排量:1.2L1.6L
變速箱:無級變速

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