提問(wèn)者：aa987892582016-09-23 00:00
沒(méi)關(guān)系，而且換油后還發(fā)生過(guò)類似問(wèn)題，求解。
變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷的行駛。變速箱內(nèi)溫度過(guò)高會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦性能，加劇摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生。造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而會(huì)出現(xiàn)變速箱問(wèn)題。德國(guó)瑪?shù)?5年的歷史免拆修解決變速箱頓挫，異響，高溫等問(wèn)題，而且還可以避免變速箱內(nèi)粗糙尖銳摩擦，有效降低變速箱內(nèi)溫度30%左右，延緩機(jī)油的腐蝕老化，延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久。
回答者：dreamhn2016-09-25 00:00
你是在20碼或者40碼左右，加速時(shí)有頓挫感嗎？ 如果是的話，那是正常的，因?yàn)槟闶荂VT變速箱的，20/40碼的車速所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，正好是變速箱自身的一個(gè)換檔過(guò)程，所以會(huì)有一定的頓挫感，其實(shí)高速也有，只是不那么明顯而已！
提問(wèn)者：8cyz066q9q9t2013-04-05
在20碼或者40碼左右，加速時(shí)有頓挫感是正常的，因?yàn)镃VT變速箱的20/40碼的車速所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，正好是變速箱自身的一個(gè)換檔過(guò)程，所以會(huì)有一定的頓挫感，其實(shí)高速也有，只是不那么明顯而已！
提問(wèn)者：asdjkl252016-03-29
車的里程？時(shí)間？ 故障時(shí)的車速？ 在北京嗎？
提問(wèn)者：2013-08-02
頤達(dá)1.6的變速箱是4AT，也就是常說(shuō)的4速自動(dòng)變速箱，加速時(shí)有小的頓挫感，而新軒逸2.0自動(dòng)的變速箱是CVT，在加速時(shí)很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，但是在速度超過(guò)60KM/H，你放油門在車速降至50KM及30KM有稍許的頓挫感，
提問(wèn)者：huihuihappyde2013-11-23
軒逸1.6L自動(dòng)檔車值得推薦。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在緊湊型車?yán)飸?yīng)該算好的了，動(dòng)力夠用，比較省油。自動(dòng)檔是AT的，不如2.0L的CVT變速箱好，AT換檔有頓挫感，也比CVT費(fèi)油。外形和內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，流線開(kāi)較好，只是車內(nèi)空間稍
提問(wèn)者：sseeeiex972014-06-24
從4S店變速箱油加工時(shí)大概在300左右！
提問(wèn)者：粵BK927B2014-02-27
