提問(wèn)者：weipeng41391062014-05-11 00:00
1. 使用條件 官方試驗(yàn)是在受控大氣溫度和基準(zhǔn)狀態(tài)下，在試驗(yàn)室內(nèi)模擬汽車(chē)實(shí)際道路典型行駛狀態(tài)進(jìn)行的油耗評(píng)價(jià)試驗(yàn)；而車(chē)輛實(shí)際使用條件千差萬(wàn)別，實(shí)測(cè)油耗可能相差很大。使用條件對(duì)油耗影響因素包括： 環(huán)境條件——官方試驗(yàn)是在受控大氣溫度下進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)室溫度為20±5℃，而實(shí)際環(huán)境溫度一般在-30~40℃間變化，低溫使得車(chē)輛花更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)而費(fèi)油�！ ÷访妗俜皆囼�(yàn)是模擬汽車(chē)在平直干燥路面上行駛時(shí)的阻力，在試驗(yàn)室底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行，摩擦阻力穩(wěn)定、沒(méi)有坡度阻力；而實(shí)際用戶(hù)的車(chē)輛使用情況千差萬(wàn)別，路面及坡度、干濕程度、彎道、山區(qū)道路等對(duì)實(shí)際油耗都有影響�！ ⌒旭偣r——行駛工況對(duì)油耗的影響最大�？照{(diào)——空調(diào)對(duì)汽車(chē)油耗有明顯影響。 輪胎及輪胎氣壓——不同輪胎的滾動(dòng)阻力不同，輪胎氣壓較低時(shí)滾動(dòng)阻力較大，因此用戶(hù)自己更換輪胎、輪胎氣壓偏低都可能導(dǎo)致車(chē)輛實(shí)測(cè)油耗與官方試驗(yàn)差異�！ �2. 司機(jī)駕駛習(xí)慣 官方試驗(yàn)是在熟練司機(jī)按照正常的加速、減速來(lái)操作車(chē)輛情況下進(jìn)行的，實(shí)際使用中司機(jī)駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛油耗可能相差較大�！ 〖奔铀俸图眲x車(chē)——急加速和急剎車(chē)在市區(qū)運(yùn)行和高速運(yùn)行時(shí)可能使油耗增加5%~30%，法規(guī)試驗(yàn)中不包括這種野蠻駕駛工況�！ ￠L(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)——這將使車(chē)輛油耗增加，因?yàn)檐?chē)輛只要運(yùn)轉(zhuǎn)就得耗能。長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有好處，另外，許多司機(jī)認(rèn)為啟動(dòng)后怠速一段時(shí)間讓車(chē)輛預(yù)熱，這對(duì)節(jié)油和排放有害無(wú)益�！ 〕傩旭偂行┧緳C(jī)喜歡颮車(chē)，其實(shí)高速行駛時(shí)汽車(chē)風(fēng)阻會(huì)明顯增加，法規(guī)包含最高120km/h的高速行駛工況，但是超過(guò)此速度的超高速行駛時(shí)會(huì)非常費(fèi)油！ 3. 車(chē)輛保養(yǎng) 車(chē)輛不正常保養(yǎng)會(huì)導(dǎo)致油耗惡化，比如前輪定位不準(zhǔn)，空濾器太臟，機(jī)油變質(zhì)等等。另外，有些愛(ài)好者對(duì)廠(chǎng)家精確調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)再調(diào)校，搞不好則多燒燃料而惡化油耗�！ �4. 燃油差異 燃料的熱值不盡相同，比如乙醇比汽油的熱值低，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)銷(xiāo)售的乙醇汽油，車(chē)輛使用乙醇汽油的油耗會(huì)比汽油惡化1~3%。另外，不同季節(jié)燃料的熱值也會(huì)變化，美國(guó)的研究認(rèn)為夏季常規(guī)汽油的熱值比冬季高1.7%左右�！ 」俜接秃脑囼�(yàn)時(shí)采用的是基準(zhǔn)燃料，其指標(biāo)比較穩(wěn)定以便于比較試驗(yàn)結(jié)果，但它仍是市售燃料的典型代表�！ ∈褂昧淤|(zhì)燃油，比如汽油辛烷值不達(dá)標(biāo)、雜質(zhì)含量較高，不僅會(huì)惡化車(chē)輛駕駛性能，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，嚴(yán)重情況下還會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，司機(jī)應(yīng)該在正規(guī)的品牌加油站加油。 5. 車(chē)輛本身的差異 車(chē)輛在制造和裝配環(huán)節(jié)小的差異，可能導(dǎo)致同一型號(hào)車(chē)輛之間油耗的差異，一般來(lái)說(shuō)這種油耗差異是很小的，但是在實(shí)際駕駛中一些司機(jī)卻認(rèn)為相差較大。 6. 車(chē)輛磨合 車(chē)輛磨合好了才能獲得最佳油耗，一般車(chē)輛的磨合需要行駛5000公里左右。
回答者：lysb79822016-11-26 00:00
汽車(chē)保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn)，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去，許多修車(chē)的煩惱。但是，時(shí)下“以修代�！钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在
提問(wèn)者：k168ca3a7w2017-01-04
主要看機(jī)油和工時(shí)，180的機(jī)油也有，280的也有。大到500多。700多。主要是看店內(nèi)會(huì)讓你更換或是清洗什么項(xiàng)目沒(méi)有。一般你保持正常的5000公里保養(yǎng)，三百多。我是指1.6L排量的。大保養(yǎng)比如兩萬(wàn)公里的可能一千多都有可能
提問(wèn)者：haohua42013-05-03
您好：根據(jù)上述車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)用，對(duì)于軒逸分為2.0和1.6排量，而4萬(wàn)公里正常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在1200元左右，其中指的是使用普通潤(rùn)滑油，而根據(jù)上述消費(fèi)價(jià)格是包括了燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)及節(jié)氣門(mén)的清洗作業(yè)。這種建議性養(yǎng)護(hù)，每個(gè)店都是不一
提問(wèn)者：yuis6g1ret82013-06-19
封釉鍍膜都是指的打蠟，封釉和鍍膜其實(shí)用的是好一點(diǎn)的蠟，只是說(shuō)法不同故弄玄虛，都是為了糊弄不懂行的人，你打蠟就好了，定期打蠟還可以起到清潔車(chē)身的作用，不要偷懶，一勞永逸的事是沒(méi)有的，愛(ài)車(chē)就要經(jīng)常打理車(chē)，保養(yǎng)車(chē)，車(chē)才能經(jīng)常的
提問(wèn)者：ltmjxl2013-10-31
主要是天氣干燥加寒冷造成塑料件發(fā)硬，并有空隙造成的，到夏天會(huì)好很多，在南方也會(huì)好很多，我上次看到有網(wǎng)友采取往中控臺(tái)間隙填充彈性材料的辦法，較好的解決了異響問(wèn)題，你不妨試試，關(guān)鍵是要試著找出到底是哪里產(chǎn)生異響,再著手解決！
提問(wèn)者：zbyfzx2013-06-26
我的新軒逸1.6手動(dòng)豪華版，是2014款，快2000了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。我也咨迅過(guò)日產(chǎn)的技術(shù)人員，我的這款發(fā)動(dòng)機(jī)保證30萬(wàn)公里不燒機(jī)油，你再看看德國(guó)神車(chē)，不管是四個(gè)環(huán)的還是某眾車(chē)，新款發(fā)動(dòng)機(jī)很多燒機(jī)油。
提問(wèn)者：鍍靛案浜岄儙2014-10-25
