提問者：qq1042066962016-05-10 00:00
漢蘭達和翼虎發(fā)動機哪個好
漢蘭達發(fā)動機是自然吸氣的，翼虎發(fā)動機是渦輪增壓的，不是一個類型，橫評一下吧 動力： 漢蘭達2.7的扭矩252牛米，翼虎1.6T扭矩240牛米，理論上漢蘭達加速快動力更強，但是車身重量將近2噸，所以加速時間來說翼虎會快一些 高配車型漢蘭達的V6 3.5 扭矩337就比較暴力了雖然翼虎賬面數(shù)據(jù)高配2.0T高功率版本有350牛米的賬面數(shù)據(jù)，但是V6發(fā)動機還是很暴躁的，加速要比翼虎快。 技術(shù)： 無論2.7的還是V6 3.5的漢蘭達都是自然吸氣發(fā)動機，應用了雙VVT-I進排氣氣門可變的技術(shù)，另外2.7的漢蘭達還配備了諧波渦流增壓技術(shù)，總體來說就是走耐用路線。 翼虎換上的福特最新發(fā)動機無論1.6T還是2.0T都有直噴技術(shù)，渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩爆發(fā)力很強但是動力儲備一般，穩(wěn)定性也比自然吸氣差一些。 油耗： 漢蘭達發(fā)動機由于排量大，油耗肯定大于翼虎的小排量增壓發(fā)動機，但不會大太多 品質(zhì)： 漢蘭達V6 3.5的發(fā)動機目前還是純進口的，未來有國產(chǎn)計劃。2.7發(fā)動機雖然國產(chǎn)，但是經(jīng)過5-6年的市場檢驗沒有質(zhì)量問題。翼虎1.6T發(fā)動機目前是進口狀態(tài)，但是很快就會用國產(chǎn)代替，雖然進口但是國外在召回翼虎的1.6T發(fā)動機，新產(chǎn)品不穩(wěn)定啊。選翼虎還是選2.0T的好一些早先致勝上就是這款，用了許多年了。 我建議最好去試駕一下，漢蘭達雖然2噸的車重但是發(fā)動機動力充沛油門輕點就有相應，翼虎2.0T的動力很強推背感十足，1.6T也不算差，一個走舒適路線，一個走駕控路線，兩個發(fā)動機不同性格。
回答者：58車2016-05-12 00:00
您好，很高興回答您的問題，廣汽漢蘭達2.0t發(fā)動機和一汽豐田皇冠2.0t發(fā)動機是一樣的，只是個別參數(shù)調(diào)整不一樣，將來低配的普拉多也要搭載這款發(fā)動機的。
提問者：ZLYwx2KtQ2016-03-08
國產(chǎn)漢蘭達有兩款動力，一是和之前進口版一樣的3.5L V6發(fā)動機，關(guān)于它的性能表現(xiàn)，請參見我們之前的漢蘭達3.5測評。國產(chǎn)版新增了2.7L直列四缸車型，降低了漢蘭達的定位。2.7L的排量比起3.5L無疑更具市場親和力，但
提問者：ulihaps2016-06-06
您好，國內(nèi)生產(chǎn)的廣汽豐田漢蘭達SUV的發(fā)動機型號是這樣的： 2009款以前的2.7L四缸發(fā)動機型號為1AR-FE；3.5L六缸發(fā)動機型號為2GR-FE。 2011款（小改款）開始，2.7L四缸發(fā)動機并沒有變化，只是為
提問者：litaodoor2016-03-02
新款漢蘭達發(fā)動機無論是2.0T還是3.5L全是進口，國內(nèi)暫時不會對這兩款發(fā)動機進行國產(chǎn)。
提問者：bl321772016-09-09
國產(chǎn)的漢蘭達發(fā)動機是進口的。全新漢蘭達搭載的2.0T D-4ST發(fā)動機，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機。多項豐田獨創(chuàng)的領先科技，同時出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動機上，其中最主要是“三雙”技術(shù)，包括“雙循環(huán)”
提問者：pjcecilia2013-09-10
因為你的漢蘭達電磁扇在工作，電磁扇受空調(diào)開關(guān)和水溫的控制，也就是說只要具備任何一個條件都會工作。開空調(diào)的時候電磁扇自動打開散熱。怠速情況下水溫達到90度以后，電磁扇還會工作散熱。所以你會這這兩種情況下都聽到嗚嗚嗚的風扇旋
提問者：zsw123zsw2016-09-21
