提問(wèn)者：dayi20112013-06-16 00:00
如果有別的品牌性價(jià)比高的也可以推薦一下…
現(xiàn)在來(lái)分析你說(shuō)的綜合性能,你自己拿主意吧。外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。乘坐空間：途觀≈Rav4≈CRV>IX35>獅跑后備箱空間：Rav4≈CRV>IX35>獅跑>途觀（途觀那個(gè)145的備胎更操蛋）內(nèi)飾：途觀>CRV>IX35≈Rav4>獅跑（板件和車漆方面，普遍都是德國(guó)車優(yōu)于韓國(guó)車優(yōu)于日本車）底盤：前懸掛都是麥弗遜的，后懸掛從構(gòu)造上來(lái)途觀、IX35是四連桿的，相對(duì)最好，接著是CRV的雙橫臂，最垃圾的就是Rav4和獅跑的后麥弗遜。理論超控：途觀>IX35（四驅(qū)模式打開(kāi)可能還會(huì)好很多吧）>CRV>Rav4>獅跑在同時(shí)具有四驅(qū)模式的情況下通過(guò)性：途觀≈IX35≈Rav4≈獅跑>CRVIX35的四驅(qū)系統(tǒng)是帶硬行中央四驅(qū)鎖止的（兩驅(qū)、四驅(qū)任君調(diào)配）Rav4、途觀以及獅跑在結(jié)構(gòu)上使用的都是電控式多離合片式差速器（平時(shí)都是前驅(qū)車，只有在前輪打滑的情況下，可以分配動(dòng)力到后輪），具體在質(zhì)量做工上誰(shuí)好誰(shuí)壞就不得而知了。CRV的四驅(qū)系統(tǒng)最垃圾，使用的是硅油式四驅(qū)傳動(dòng)器（也是平時(shí)都是前驅(qū)車，只有在前輪打滑的情況下，可以分配動(dòng)力到后輪，但是由于使用的是硅油，四驅(qū)傳動(dòng)效率和動(dòng)力很低）發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：CRV相對(duì)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得在只四個(gè)里面發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，2.0的擁有可變氣門正時(shí)和升程技術(shù)，2.4的擁有連續(xù)可變氣門正時(shí)和升程技術(shù)）、途觀（相比國(guó)外的TFSI取消了分層燃燒和稀薄燃燒，只保留了直噴技術(shù)）、Rav4的單可變氣門正時(shí)系統(tǒng)可以保證Rav4在低速的時(shí)候更省油。IX35發(fā)動(dòng)機(jī)和Rav4差不多，很中庸，有雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、獅跑的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就老舊了，基本要什么沒(méi)什么。變速箱：從經(jīng)濟(jì)和傳動(dòng)效率這樣綜合分析，自動(dòng)方面：途觀 6AT>IX35 6AT>CRV 5AT>Rav4 4AT≈獅跑 4AT；手動(dòng)方面：從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)本田和大眾的手動(dòng)變速器算是MT界前三甲的玩意，所以CRV和途觀是這里面最牛的。理論油耗：差不多的功率和紐距情況下油耗差不多。主要還是看路況，和駕駛方式。保養(yǎng)：途觀>Rav4≈CRV>IX35>獅跑安全方面：Rav4、CRV、IX35、獅跑都只有較高等級(jí)的車才配有ESP。途觀全系標(biāo)配ESP。個(gè)人愚建第一個(gè)不推薦Rav4，太中庸了。一般在城里開(kāi)車的話，有考慮后期保養(yǎng)的話選CRV，CRV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)分為兩款，2.0用的是可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，在低速時(shí)能夠保證很經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。2.4用的是連續(xù)可變氣門正時(shí)+可變氣門升程系統(tǒng)，在保證低速達(dá)到更經(jīng)濟(jì)油耗表象的情況下，還使的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更平順，而且由于具有可變氣門升程技術(shù)，能讓2.4的在高速行駛的時(shí)候爆發(fā)力更強(qiáng)。如果愛(ài)上高速，在不加價(jià)的情況下首推途觀。平時(shí)主要代步的話，完全可以選擇獅跑。如果還有問(wèn)題的話，我們可以繼續(xù)交流，或者+我扣扣。
回答者：alwayswork2016-06-16 00:00
女的我覺(jué)得開(kāi)轎跑不錯(cuò)啊 那什么SUV我感覺(jué)是爺們開(kāi)的啊 �？梢陨�58車看看啊 。那什么汽車車漆會(huì)變黃是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的日曬造成的 。平時(shí)哦注意保養(yǎng)啊 ，好車一般不容易變黃的 微微的、時(shí)間久了 你也不愿意開(kāi)了。換個(gè)也無(wú)妨、還
提問(wèn)者：visitzheng2013-09-11
新雅閣，超長(zhǎng)的軸距保證了他的舒適性和商務(wù)性，沒(méi)有什么特別的操控性可言，中規(guī)中矩，畢竟是商務(wù)車。 內(nèi)飾是本田一慣的精致，隔音效果很好 外觀比較大方，車漆和鋼板都繼承了日系車皮薄的特點(diǎn)。駕駛的時(shí)候，提心吊膽。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)沒(méi)
提問(wèn)者：Ibobv1105b2014-05-26
這位朋友，RAV4是小型城市SUV，動(dòng)感時(shí)尚，適合活潑的年輕人；雅閣是主打商務(wù)的中型轎車，穩(wěn)重大氣，更適宜應(yīng)酬和接待。兩車的技術(shù)水平基本一樣，工藝水平豐田略略好點(diǎn)。
提問(wèn)者：blackonekg52013-02-28
節(jié)油凱美瑞的VVT-I和雅閣的I-VTEC在節(jié)油上都有很好的表現(xiàn)；新天籟搭載了全球十佳的VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，平順、節(jié)油都不錯(cuò)；新邁騰的DSG變速器，同級(jí)車?yán)锲巾樞宰罴�，加上TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性強(qiáng)，缸內(nèi)直噴技術(shù)也可以充分燃燒汽油
提問(wèn)者：傲霜烈風(fēng)丶lxz2014-08-26
我用我以前的威馳給你說(shuō)說(shuō)吧：優(yōu)點(diǎn)：我用了7年，沒(méi)有出過(guò)任何故障，（也許是運(yùn)氣好）我開(kāi)車挺猛的；挺省油。缺點(diǎn)：稍微碰碰就的鈑金去···一腳就能踹出一坑··你想吧··剎車超軟，不知道現(xiàn)在新款是不是還那么軟··開(kāi)過(guò)rav4，一
提問(wèn)者：summer10202013-03-16
要面子的話寶馬X1，要舒適度的話選CR-V，要性能的話就RAV4了 選RAV4吧，幾乎油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,空間,質(zhì)量都占上風(fēng)
提問(wèn)者：lyb1152013-06-07
