提問者:李衛(wèi)757786512015-09-26 00:00
其實自動起停技術對發(fā)動機與啟動機都不太好,表面上看是減少了油,但實際汽車在打火的瞬間消耗的油量是很大的,只要不超過兩分鐘,沒必要裝這個技術,但超過兩分鐘時,手動打火也不耗時。
回答者:huanhuan54992016-09-26 00:00
2015款奧德賽帶發(fā)動機啟停技術,你不用管它,它自啟動的,除非你手動關閉。大概意思:你遇到紅燈踩剎車停車后,發(fā)動機啟停啟動發(fā)動機自動熄火,等綠燈亮了你輕踩油門發(fā)動機自動啟動,車子行走。
提問者:oeblkl152014-09-09
一般來說 是直噴發(fā)動機好 技術更先進 節(jié)油優(yōu)勢明顯 更能發(fā)揮每一滴油的功效
提問者:piqu69680972015-12-11
本田奧德賽使用的是本田的2.4升i-VTEC自然吸氣發(fā)動機。從改裝角度而難言,并不屬于具有很大改裝潛力的機型,但是本田的過人技術水平仍然讓這款發(fā)動機具有動力提升的能力。作為自然吸氣發(fā)動機,改裝可以有兩個途徑,一個是加裝增
提問者:skyhoking2014-12-26
老款的奧德賽發(fā)動機不是地球夢技術,希望回答能夠對你有幫助。
提問者:bongdon5782016-12-19
兩個車雖然外形說起來是雙胞胎,其實內在還是有區(qū)別的 奧德賽是商務車,正規(guī)的7座,雖然外形在商務車里也算另類,但是也是算是長長方方的 杰德有5座和6座,5座你就看成兩廂車,那你從用途上就和奧德賽區(qū)分開了;6座的話,在第三排
提問者:ekis46421102015-09-27
新奧德賽與八代雅閣共享動力系統(tǒng),搭載2.4L發(fā)動機和5前速自動變速箱。 相比奧德賽原有的發(fā)動機,應用了最新開發(fā)的發(fā)動機缸蓋、缸體、雙頂置凸輪軸和氣門正時與升程可變技術,優(yōu)化了噴油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)等,壓縮比也由原來的9
提問者:254142596gen2013-12-25