提問(wèn)者:開(kāi)始于ieiui2016-09-27 00:00
02奧德賽平衡軸正時(shí)記號(hào)
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉配合好,各各車型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒(méi)有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒(méi)有回火,不放炮,動(dòng)力強(qiáng)勁,油門(mén)反應(yīng)迅速,既已可判斷為正時(shí)無(wú)異常!
回答者:niaochaozhiyou2016-09-29 00:00
由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問(wèn)者:Felex0012016-05-13
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低,會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問(wèn)者:leaothyhj2016-08-22
十六萬(wàn)公里的車子使用年限應(yīng)該在3年左右,在這3年里,位于車子前部的水箱和冷凝器積累了很多雜質(zhì),例如樹(shù)葉、昆蟲(chóng)尸體、柳絮、灰塵等等,這些雜質(zhì)嚴(yán)重影響了用以給發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)降溫的電子風(fēng)扇的降溫能力,可能還不足以造成發(fā)動(dòng)機(jī)水
提問(wèn)者:diulian99992013-07-04
請(qǐng)您敘述一下異響發(fā)生在什么情況下,是持續(xù)的還是暫時(shí)的,是什么樣的異響等。
提問(wèn)者:smileming32013-03-20
相對(duì)來(lái)講不算是正常的,你的百公里耗油應(yīng)該不是凈的計(jì)算,還有預(yù)熱車輛,空調(diào)以及其他電器的使用,還有路面的通暢情況,日常的載重量,本人的駕駛習(xí)慣,氣候的因素都包括在內(nèi)了. 建議:自動(dòng)模式在市區(qū)內(nèi)使用,省去了頻繁的增減
提問(wèn)者:jianjian1871872013-05-02
積碳的分類及清理 積碳可以分氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門(mén)、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法
提問(wèn)者:MY100家居_淘寶2014-10-18