提問者：煙帶辵囘憶2016-03-09 00:00
根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡述，據(jù)售后維修分析，此情況主要分為兩種現(xiàn)象如下：1、駕駛艙內(nèi)部異響；這種現(xiàn)象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因，發(fā)生條件也是在打方向時(shí)出現(xiàn)，也是和時(shí)間、溫度存有一定的關(guān)系。2、外部異響；此種故障就是發(fā)生在車輛外部，也就是減震器頂膠工作性能下降的現(xiàn)象，是壓力軸承潤滑不良的情況。和使用時(shí)間、溫度有一定關(guān)系。綜上所述，建議您去維修店對上述維修建議進(jìn)行檢查，希望能給您帶來幫助。
回答者：opera42016-03-11 00:00
屬車輛的配件及裝配技術(shù)工藝問題.吱吱響是因?yàn)檐囕v在行駛中儀表臺之間的某些配件擠壓產(chǎn)生的異響，問題不大，就是會(huì)有點(diǎn)煩，心里不舒服．樓主在有足夠的時(shí)間的時(shí)候，去維修站維修，（很煩，要慢慢查，不一定一下子就能好，）祝您好運(yùn)�。�
提問者：siyl06153952013-07-16
首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型，譬如奧迪A6的1.8T，帕薩
提問者：zj40b2013-09-05
剎車分泵和剎車盤可能還沒有磨合到位，車子在低速行駛時(shí)剎車分泵和剎車盤回位遲緩而引起異響。過一段時(shí)間就好了。
提問者：wishyouc2013-06-05
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：supertcdc2016-12-07
謝謝大家的回復(fù)，我剛剛問過高人了，不是太大的問題，說那東西永遠(yuǎn)都不會(huì)掉下來，最嚴(yán)重就是方向有點(diǎn)跑偏，有異響。 我的車是去年6月份的車，今天剛好19000公里，后天去北京，昨天剛做的20000公里的保養(yǎng)。 還有換的新球頭及
提問者：twywpc60302014-06-25
能將就用就將就用吧!修那玩意很麻煩 要整個(gè)的拆除儀表臺，拆過后儀表臺很容易在顛簸時(shí)產(chǎn)生異響 很是心煩的。
提問者：康佳k10不好2013-09-10
