提問者：勻翠107257672013-05-23 00:00
B12是比較常見的 價格比較低 但似乎效果并不盡如人意 現(xiàn)在用的人也比較少了 中端產(chǎn)品像臺灣的D2套裝性價比比較高 安裝調試也還算便利 一套大概六七千吧 比較高端的像英國ZAG的氣液混合避震套裝 日常使用的舒適度比較好 德國的KW避震套裝（好像是分三個檔次 日常用車改裝最多最多用到二級 三級是落場用的） 但是高端產(chǎn)品就有高端的價格 最少都要一萬多
回答者：weiru02627702016-05-23 00:00
外觀:同樣動感充滿活力 科魯茲代表了新設計潮流跑車般車身比例動感十足 福克斯代表了21世紀初動感流行元素動感頭部圓潤部及厚實尾部給人靠實用感覺 空間:外部看起來�？怂挂瓤启斊澕葘捰指邇炔炕靖杏X出差別都挺寬裕
提問者：rascalak2014-04-28
對于車身左右高低不一致的問題首先需要檢查一下左右兩側減震器以及減震彈簧的工作性能是否存在偏差，另外如果說平衡桿的工作性能不良或者存在裝配異常的情況將也會導致您所描述的上述現(xiàn)象，因此建議您根據(jù)以上分析并且結合車輛的實際情況
提問者：健康偶哦2013-11-17
一：入門版選擇 寶來入門車型： 2011款 1.6L 手動時尚型（售價：10.78萬元） 科魯茲入門車型：2009款 1.6L 手動舒適型（售價：10.89萬元） 價格：兩車的定價差別不大，單就從售
提問者：freebird05272013-06-08
如果避震都換過且確認OK的話，建議去檢查一下懸掛，可能是懸掛有問題。 有高低的話，會有點影響，但應該是在高速的時候。市區(qū)開開沒關系的，不過安全起見還是去檢查一下懸掛。 有果必有因！
提問者：zcy199802232013-04-17
新科魯茲 2015款 1.5L 自動精英版沒有座椅高低調節(jié)。 品牌： 上汽通用雪佛蘭 級別： 緊湊型車 發(fā)動機： 84kW (1.5L自然吸氣) 動力類型： 汽油機 變速箱： 6擋AT 長×寬×高
提問者：shipierz992016-01-20
配置的高低一般表現(xiàn)在車輛的內飾方面，跟車輛的大小沒關系，這類車的保值率比較高，優(yōu)惠的可能性不大，這個全看4S店的銷售手段了，科魯茲在安全和操控方面都很不錯，可以選擇全景天窗、真皮座椅、真皮方向盤，很不錯哦，1.6T的動力
提問者：德誠偉業(yè)20112014-08-23
