提問者：molu03152013-08-01 00:00
科魯茲起步時(shí)頓挫怎么解決
起步加點(diǎn)油門，換擋時(shí)盡量慢抬離合。頓挫是車重和變速箱調(diào)校引起。AT車在起步時(shí)應(yīng)該是隨著剎車踏板的抬起而線性輸出動(dòng)力，也就是說隨著踏板的抬起而車速變快（最快時(shí)就是踏板完全釋放后的怠速滑行速度）。但是科魯茲的不一樣，抬踏板到相當(dāng)?shù)某潭攘�，�?dòng)力還不輸出，車子還不動(dòng)，等到最后完全釋放踏板的瞬間動(dòng)力才突然出現(xiàn)，可惜，車子重，扭力一下被車重給抵消了，所以產(chǎn)生了頓挫。
回答者：你真的不懂M2016-08-01 00:00
加自動(dòng)變速箱油？ 我沒記錯(cuò)的話，實(shí)際上大部分通用的車子自動(dòng)變速箱油都是終身免維護(hù)的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因?yàn)榇蟛糠值腁T變速箱都有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能，變速箱只是在
提問者：jxhgb2013-05-09
目前生產(chǎn)的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡化了換檔操作�，F(xiàn)在，不管是加檔還是減檔，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定
提問者：l1d128872013-10-13
應(yīng)該是剎車系統(tǒng)的操作問題，剎車踩得太死，松剎車后回位反應(yīng)比較慢，導(dǎo)致車不走，使勁轟油就猛地竄出。你可試試下次再遇紅燈時(shí)，剎車踏板不要使勁踩，或是快要起步提前慢放剎車，我估計(jì)這現(xiàn)象會(huì)慢慢消失的。
提問者：minuo08102013-10-12
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：lb4695907982015-10-15
這幾款車你都試駕過嗎？科魯茲1.6的起步肉的說法，都是一些*#%&￥說的，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，這個(gè)檔次里的車，數(shù)據(jù)都是差不多的，起步肉不肉，要看你對(duì)車的要求高不高，拿W12或者的發(fā)動(dòng)機(jī)做比較的話，那不能說是肉了，就比如你開車
提問者：fot38p2013-08-02
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提問者：y903932013-09-10
