提問者:gunvey9942014-05-07 00:00
各位朋友你們好!我最近很想買一輛車,4S店科魯茲的外表和內(nèi)飾深深地打動了我,困惑的我的市科魯茲的動力和油耗,網(wǎng)上很多人說這部車不可取,這到讓我有點拿不定注意,忘了解這款車型的朋友能給點意見,本人在此謝謝您的參與!
油耗 就不得不提出它的發(fā)動機(jī)了,科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動機(jī),來自德國歐寶,融合了ECOLOGY(生態(tài))和TECHNOLOGY(技術(shù))在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。 DVVT就是雙向智能正時可變氣門控制系統(tǒng) VIM就是可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng) 它的理論油耗(90公里等速)是1.6MT 5.9際油耗是7-8個油,1.6AT理論油耗是6.35,實際就是7.5-8.5左右。磨合期會稍高一些。 油耗其實和你的駕駛習(xí)慣和技術(shù)有很大的關(guān)系。 因為科魯茲車生用的是BFI車價一體化結(jié)構(gòu),所以在強(qiáng)度和硬度上在同級車?yán)锼闶呛玫牧耍攒嚿灾匾恍。安全性好這很重要啊。一點油耗和安全比就算不上什么了。 紅色的科魯茲加上玻璃貼膜,不知道的人絕對不會認(rèn)為他只有14萬 外型是最大賣點,發(fā)動機(jī)在八月份以前是原裝進(jìn)口的,變速器也是先進(jìn)的六速手自一體的,中配和高配的比較完美,低配車型配置太低,油耗不能和日本車相比,比如思域,當(dāng)然框架也比日本車要結(jié)實很多,油耗和?怂共畈欢,但比?怂沟陌l(fā)動機(jī)和變速器先進(jìn),當(dāng)然外型也是超棒,尤其紅色的,空間在同級車中有優(yōu)勢,比大眾速騰要大很多,因為我家有一輛速騰和一輛克魯茲,所以我好把他們相比較,唯一克魯茲的缺點就是起步有點肉,開起來的時候發(fā)動機(jī)聲音很好,很平穩(wěn),建議你要選擇的話選擇中配和高配車,低配車在任何品牌里面的配置是很吝嗇的,開在路上會有人問你你這車幾十萬啊? 我看好這個車,F(xiàn)在有不少廠家在網(wǎng)上做假托,說這車不好那車不好的 不可不信也不能全信~! 希望可以幫到你~!
回答者:chenwen88092016-05-07 00:00
百公里 9.5~10.5L之間 科魯茲,是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進(jìn)的科技,具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內(nèi)飾,油耗較低,各項性能在A級車中處于領(lǐng)先位置,上市后取得了不錯的
提問者:tfyufytfjhgtf2016-10-21
雪弗蘭科魯茲百公里油耗為7.5L/100km。 雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo),整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Mㄓ脤崿F(xiàn)國產(chǎn),以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪
提問者:phoebe20034182015-11-06
油耗 就不得不提出它的發(fā)動機(jī)了,科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動機(jī),來自德國歐寶,融合了ECOLOGY(生態(tài))和TECHNOLOGY(技術(shù))在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。 DVVT就是雙向智能正時可變氣
提問者:Maelaren2014-08-06
科魯茲平均油耗為6.8-10.4L/100km。從整體上來說耗油不算嚴(yán)重,具體的油耗應(yīng)以實際使用為準(zhǔn),同時影響油耗有很多因素,例如行駛道路,行駛習(xí)慣等。常見的因素有:一、冷車起動時應(yīng)盡量避免延長發(fā)動機(jī)升溫時間 。在冷車起
提問者:az051140212016-09-14
我在“理車網(wǎng)”看到有開出7個多點的,因為和駕車習(xí)慣、路況很大關(guān)系,建議你去“理車網(wǎng)”查查看
提問者:qqhead2013-12-19
油耗 就不得不提出它的發(fā)動機(jī)了,科魯茲用的是ECOTEC DvvT的發(fā)動機(jī),來自德國歐寶,融合了ECOLOGY(生態(tài))和TECHNOLOGY(技術(shù))在扭矩和油耗方面達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。 DVVT就是雙向智能正時可變氣門控
提問者:mnxhei2015-08-06