提問者：2014-01-26 00:00
問題描述:科魯茲1.6AT轉(zhuǎn)速不正常，再160邁情況下行駛一段時(shí)間后，轉(zhuǎn)速突然增加了500轉(zhuǎn)左右(其他如，冷卻水溫等正常)，降速后，轉(zhuǎn)速依然高500轉(zhuǎn)左右，直到低速行駛一段時(shí)間，轉(zhuǎn)速才會(huì)突降到正常水平，是否正常，請(qǐng)教高手。 出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):車輛行駛了18000km，剛進(jìn)行
1:清洗節(jié)氣門，節(jié)氣門一般城市的話每8000--10000公里要清洗一次。 2:電腦檢測(cè)氧傳感器信號(hào)。 3:檢查火花塞，高壓線路是否有漏電或磨損嚴(yán)重的情況。
回答者：2016-01-26 00:00
加自動(dòng)變速箱油？ 我沒記錯(cuò)的話，實(shí)際上大部分通用的車子自動(dòng)變速箱油都是終身免維護(hù)的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因?yàn)榇蟛糠值腁T變速箱都有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能，變速箱只是在
提問者：jxhgb2013-05-09
這個(gè)問題很難判斷，所以4S的其實(shí)不愿意幫你找，技師做這個(gè)浪費(fèi)時(shí)間，沒錢賺。有的說是節(jié)氣門臟了，有的說是發(fā)電機(jī)皮帶松了，有人說是轉(zhuǎn)速表的聲音，師傅也非常認(rèn)真地試車檢查也沒有找出原因，說可以放心使用。但是自己聽起這種異響不舒
提問者：wsx32gr522013-05-05
沒問題。天氣暖和了就好了!
提問者：wangzheliu..2013-09-16
正常！很多車的變速箱在操作時(shí)不僅要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來進(jìn)行升擋減檔，另外也要根據(jù)來進(jìn)行車速來升擋減檔，但是如果在不恰當(dāng)?shù)能囁俸娃D(zhuǎn)速進(jìn)行加減檔操作那結(jié)果就可能導(dǎo)致變速箱損壞！40碼的時(shí)速應(yīng)該算是中低速這個(gè)時(shí)速階段了！這個(gè)時(shí)候
提問者：dfghgt1267w2013-06-01
知道那些開日本車的為什么省油嗎？因?yàn)樗麄冎廊毡拒嚤�，所以不敢開快，他們踩油門的時(shí)候跟踩雞蛋一樣，輕輕的慢慢的踩下去，如果你能做到這樣肯定能省油，輕踩油門，少踩剎車，比如前面紅燈了你就得放油門了，讓車慢慢滑過去，不要一直
提問者：onbxsf2013-12-03
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，怠速低的主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃
提問者：凝竹egtsx2013-11-17
