提問者：epigqw2013-04-15 00:00
怎么突然就感覺發(fā)動機(jī)沒勁，聲音跟以前也不一樣了，油門也加不上了，以前啟動一秒搞定，現(xiàn)在要點(diǎn)火很長時間發(fā)動機(jī)才啟動，但是轉(zhuǎn)速表是0，一點(diǎn)也不動。。。急！急！急�。。�！
汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項(xiàng)目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強(qiáng)使用；要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用； 2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點(diǎn)檢查、清洗節(jié)氣門； 3、檢查、測試、更換火花塞； 4、確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量； 5、檢測點(diǎn)火開關(guān)； 6、測試、檢測啟動機(jī)、汽油泵、傳感器等有關(guān)啟動、供油系統(tǒng)的有關(guān)部件； 7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點(diǎn)火；看一下有無效果； 不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護(hù)電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。
回答者：lesarde2016-04-15 00:00
沒有影響，多層空濾可以保護(hù)發(fā)動機(jī)。
提問者：T_baby1002016-10-30
科魯茲發(fā)動機(jī)爆震原因: 一、點(diǎn)火角過于提前：為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點(diǎn)火會使得活塞還在壓縮行程時
提問者：AngelaDior2013-07-13
可以把點(diǎn)火系統(tǒng)改了，以提高點(diǎn)火能量，然后把電腦程序改了，讓點(diǎn)火略微提前，這樣動力可以提高百分之十，渦輪增壓可以加，但較麻煩，費(fèi)用高，而且會減少發(fā)動機(jī)的壽命
提問者：minth0123452013-05-19
科魯茲發(fā)動機(jī)性能參數(shù)好 124馬力4缸 寶來 105馬力4缸
提問者：qq5604292013-04-04
克魯茲1.6沒有多少油 后期保養(yǎng)也相對便宜 配置方面不要選科魯茲SL系列的 因?yàn)镾L的性價比太低
提問者：xuyukao2013-04-14
電子油門就是傳遞給ECU一種虛假的駕駛習(xí)慣信息 簡單的說 長期適用損車 在任何模式下都是一樣的 裝了沒用 一個很簡單的電子原件 要好幾百元 也很貴 騙人的東西 如果真需要較好的動力 真的改變自己的駕駛習(xí)慣才是最重要
提問者：qtyuhfg2013-09-11
