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提問者:lionsshow2013-03-05 00:00
(不知怎么回事,手機上發(fā)出來就成空的了。)克魯茲1.6T, 首保 美孚1號, 4.5L覺得車子沒以前有力,油耗增了不少?礄C油尺貌似超過MAX上方不少(不是很清楚,油尺桿子上也會沾上機油)還有換了97#油,以前燒的是93#有能人來指點一下。
1.6T不清楚,其他排量的都是4L即可,4s加的4.5L誤導(dǎo)了很多人,最好加的時候根據(jù)機油標尺加,加多了可以抽出來點 到52KD論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
回答者:52quzhenlong2016-03-05 00:00
你好,科魯茲的散熱器損壞的少,不過如果確認損壞,那就只能更換了,希望我的回答讓你滿意。祝你用車愉快58車
提問者:zlj43022016-02-20
2樓朋友你太夸張了!美孚1號能比其他機油節(jié)省10%燃油??!你別瞎說誤導(dǎo)人行嗎,機油對油耗的影響因素只有粘度一個指數(shù)!這是最基本的常識,機油標號越稀,對發(fā)動機運行阻力才能越小,才會有一定的省油作用!你讓人家用40粘度的美
提問者:我會好好的了012013-09-06
有以下幾種可能: 1、機油有外漏現(xiàn)象,這個可以通過檢查發(fā)動機外表,看看哪里是否有漏機油現(xiàn)象。 2、可能是活塞環(huán)走對口了,或有折斷情況(特別是油環(huán)),導(dǎo)致氣缸密封不好,使機油進入氣缸燒掉了。 3、或者是活塞環(huán)(特別是
提問者:mm56102015-11-18
科魯茲機油是通過機油尺查看的。 1、將車輛熄火時間10分鐘以上,讓機油充分回流到曲軸箱! 2、撥出油尺將油尺擦拭干凈。 3、插入油尺到底后撥出油尺! 4、液位在上下線之間就是正常的。
提問者:pyj_pipi2014-08-20
在發(fā)動機工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內(nèi),造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用性能,加速機油的氧化、變質(zhì)。水氣凝結(jié)在機油
提問者:yangjeig2016-02-17
原因分析及解決辦法:1、發(fā)動機機油存儲量過少,造成潤滑系統(tǒng)無油或少油,從而造成機油壓力低。解決辦法:補加油。2、機油臟或粘稠導(dǎo)致機油泵不能將機油有效吸入、泵出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油! 3、機油稀或因發(fā)
提問者:cbb168662016-05-26