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問答

手動擋雪佛蘭科魯茲1.6機(jī)油加多了會出現(xiàn)什么情況

提問者:lovestar022015-02-22 00:00

最佳答案

  汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油加多了容易出現(xiàn)以下狀況:  1、機(jī)油過多會降低發(fā)動機(jī)輸出功率。發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運(yùn)動,這時機(jī)油過多,曲軸柄、連桿就會產(chǎn)生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機(jī)油就會耗費(fèi)一定的能量,這在無形中導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)輸出功率的降低,也會增加一定的油耗,在油價(jià)高企的今天,這實(shí)在有些劃不來。另外,由于機(jī)油過多降低了發(fā)動機(jī)輸出功率,所以車會出現(xiàn)發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大等現(xiàn)象! 2、機(jī)油過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油過多,曲軸柄、連桿大端快速運(yùn)動必然會導(dǎo)致機(jī)油飛濺,大量飛濺的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍(lán)煙,也就是“燒機(jī)油”,而“燒機(jī)油”也是判斷油耗過大的一種方法! 3、機(jī)油過多會導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。大量的機(jī)油會擠竄入燃燒室燃燒,而機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,從而導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障,也會導(dǎo)致活塞與氣缸的磨損。另外積碳過多還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象! 4、機(jī)油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣,油氣遇高溫會著火燃燒,引起曲軸箱的爆炸,這種結(jié)果是很嚴(yán)重的。  5、機(jī)油過多容易導(dǎo)致機(jī)油滲漏。機(jī)油過多會使得潤滑系統(tǒng)壓力增大,這就使得油封容易損壞,從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露,這樣就增加了機(jī)油的消耗量,也容易污染環(huán)境,同時會增加維護(hù)的難度! 6、機(jī)油過多會增加磨損,會降低潤滑性能。上面說過,曲軸會對過多的機(jī)油進(jìn)行攪動,攪動的同時不僅會讓機(jī)油飛濺,同時也會讓機(jī)油產(chǎn)生氣泡。帶氣泡的機(jī)油進(jìn)入潤滑系統(tǒng)中會導(dǎo)致氣缸與活塞的磨損。  7、機(jī)油過多容易導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì),影響性能。過多的機(jī)油油液在曲軸的攪動下,溫度很容易升高,這就導(dǎo)致了機(jī)油容易變質(zhì),從而使得機(jī)油性能下降。

回答者:uygy6290c2016-11-13 00:00

科魯茲相關(guān)問題

  • 雪佛蘭科魯茲的機(jī)頭要加多少機(jī)油

    廠家公布的理論油耗對于消費(fèi)者沒什么參考價(jià)值,然而工信部的《乘用車燃料消耗量》就是一個相對比較權(quán)威的數(shù)據(jù)了。作為上海通用今年的重量級車型之一,科魯茲可謂是重任在肩。CHE168在之前的西班牙試駕活動中已經(jīng)很好地體會了這款車

    提問者:a4174576392015-02-15

  • 科魯茲汽車怎么樣

    其實(shí)科魯茲很不錯。通用借助全球的設(shè)計(jì)平臺,綜合了非常先進(jìn)的科技,而打造的一款緊湊型的轎車。 科魯茲科采用的信息系統(tǒng),做到了在信息傳遞方面盡善盡美、人車合一,魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用最先進(jìn)的6速手自一體變速箱,不僅

    提問者:大笨笨熊_Tony2015-06-25

  • 科魯茲1.8的 發(fā)動機(jī)從氣門室蓋廢氣管吸機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣支管 大修 。問題依舊 滅車時候都能聽到吸氣聲音。

    檢查進(jìn)、排氣門與氣門導(dǎo)管的配合間隙。 一、機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門室的機(jī)油受熱氣化,在廢氣打開(廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒時打開)進(jìn)入進(jìn)氣歧管。 二、進(jìn)氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大,發(fā)動機(jī)熄火后

    提問者:minniecatcat2013-09-09

  • 科魯茲 1.8 的適合用美孚速霸1000 10W-40的機(jī)油嗎?

    當(dāng)然可以,比4S店所謂的專車專用好太多了。 我是非常用心回答的,請加分 dxytjuekzx77773715112011-9-24 5:16:14

    提問者:a878829092013-07-07

  • 科魯茲發(fā)動機(jī)上蓋滲油會有燒機(jī)油現(xiàn)象嗎

    上蓋滲油不會燒機(jī)油,但是你也說了,都已經(jīng)滲油了,機(jī)油的消耗量會比正常情況大,具體大多少,要看你的發(fā)動機(jī)滲油嚴(yán)重程度。你這種情況要及時修理,否則油滲的差不多了會造成很多重大問題的。

    提問者:baby7999992016-12-06

  • 科魯茲機(jī)油進(jìn)缸體怎么辦

    燒機(jī)油的主要來源是缸體,缸內(nèi)的接觸表面———缸壁與活塞,因各種原因造成配合間隙加大、密封不嚴(yán),致使機(jī)油上躥到燃燒室而出現(xiàn)燒機(jī)油,具體原因有以下幾種:●接觸表面的配合情況。車型不同,加工精度各異。經(jīng)濟(jì)型車,其精度略低,部分

    提問者:dotf13722015-10-09

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報(bào)價(jià):8.99-16.99
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