提問者:fuxiaoxi2013-06-13 00:00
一輛新車在熄火后排氣管三元催化后端異響(感覺象有鋼珠在里面跳動),我拆下排氣管用酒精倒進去清洗,然后用汽槍吹干后重新裝上,發(fā)現(xiàn)還是有異響,我估計是因為焊接處還有焊渣在高溫下突然熄火后由于溫度降低引起的異響,請問是否正確,不是我該怎么處理。
這是正常的。曾經本人也仔細觀察過得出結論不論是摩托車還是汽車。不論是桑塔納還是雷克薩斯es240亦或是寶馬530,在熄火后都有類似鐵絲敲擊金屬(即象有鋼珠跳動的聲音)。估計是正常的。有可能的話大概是通病應該沒有太大影響。個人認為是三元催化器中的減振層中的膨脹摯片和鋼絲網在熱脹冷縮后發(fā)出的聲響。
回答者:basketballlj2016-06-13 00:00
13萬是該維護一下配氣機構了,不過你也可以選擇不拆機清洗。 聲音是氣門發(fā)出的是不錯,但原因可能是機油高溫粘度不夠造成的。
提問者:yrnn6dYkvx2013-09-10
冬季啟動的常見情況。冬季機油比較粘,流動性變差。這樣就會導致冷車啟動時發(fā)動機負荷非常大。所以這個時候震動、噪音、熄火都再正常不過了。另外皮帶也會由于天冷造成異響。都是正,F(xiàn)象。不消失才代表有問題。哥二八樵夫解答團,致力于
提問者:shijianwujia2015-01-28
如果是只有冷車啟動的時候出現(xiàn)此問題,熱車的時候消失,應該還是懷疑節(jié)氣門積碳較多。 但如果你的車仍在保修期內,直接開到4S店讓其處理,清洗節(jié)氣門只是一項小工程,不會占用太多時間。
提問者:2013-08-28
大部分新君威2.0L都有,我的2.0L君威也有,查不出毛病,以后熄火之前把空調關掉會好點
提問者:yyevayng2013-12-15
這個情況我也遇到過,2.4頂配的君威,狀況和你的一樣,這種情況出現(xiàn)的主要原因是天氣太冷,我當時室外氣溫-18度左右,車子本身沒有什么問題,盡量啟動后熱一會車就好了,水溫上來后,重新打火應該不會再出現(xiàn)各種報警,還有一點主意
提問者:xiupcx402013-09-03
因為不知道聲音有多大,給你個建議,有可能是排氣管內有水,那么把車開到斜坡上面,掛P檔,空踩油門,有水下來的話,就把水排干凈,就解決問題 不過新君越的排氣管聲音是要比一些車要大一點點,不是嚴重噪聲,屬于正常
提問者:yyc820002013-04-24