提問者:gr56442013-04-08 00:00
請教高人:使用2年多的STONE BRIDGE輪胎,發(fā)現(xiàn)輪胎正中的位置扎了個釘子(沒穿透),有必要補(bǔ)胎碼?
右后輪扎了一個釘子,找了路邊的一個輪胎店,小伙計把釘子拔了出來,然后用橡膠條還是什么的從輪胎里面拉到了輪胎外面,最后把輪胎外面多余的橡膠剪掉了,沒有看見他用什么熱補(bǔ)胎。我問他怎么不用熱補(bǔ),他說,像這種小洞不要熱補(bǔ)的,熱不了反而是輪胎變硬,會 有裂痕出現(xiàn)。他說的對嗎?各位兄弟,你們看見的補(bǔ)胎是怎么補(bǔ)的?像他這樣補(bǔ)的話,有危險嗎?
回答者:nianyouabc2016-04-08 00:00
肯定要補(bǔ)的。所謂零胎壓繼續(xù)行使,是因為其使用了胎側(cè)壁加“厚”的輪胎,可以在沒有氣壓的情況下確保輪胎不脫離輪轂,以達(dá)到能繼續(xù)行駛(慢速行駛),不代表扎了后還像完好的輪胎一樣正常使用。
提問者:Appletoxin48692013-04-26
沒扎進(jìn)內(nèi)胎怎么會漏氣呢?只有扎穿了就漏氣!
提問者:2014-05-19
首先要確認(rèn)使用的是同一塊胎壓表測量,測量時注意是冷胎還是熱胎。胎壓正常流失在0.07bar/月左右,所以通常一個月內(nèi)至少需要測量一次胎壓。為了安全,建議長途 高速前也要檢查一下。輪胎被扎穿,不良修補(bǔ),氣門嘴橡膠老化,檢查
提問者:woshilcf2013-10-27
檢查輪胎是否有釘子之類的尖銳物體扎入輪胎。
提問者:2014-09-10
后輪承托了全車+人體的大部分重量,受力大自然容易出現(xiàn)老化、泄氣等現(xiàn)象。至于被釘子刺中的機(jī)率是一樣的;除非你事先看見了路面上的釘子,因前輪是導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)向靈活容易避開,后輪自然會比前輪容易受釘了。
提問者:rainjyy2013-06-13
唉,昨天剛扎了胎,釘子很長,但大部分都彎在輪胎外面了,但目測超過1厘米應(yīng)該就可以扎透!
提問者:dahde2016-07-08