提問者:匿名網(wǎng)友2015-03-10 00:00
車輛經(jīng)過一段時間的行駛,發(fā)動機由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導致噪音、、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發(fā)動機表面,修復發(fā)動機磨損傷痕,填補缸壁及零部件之間縫隙,解決燒機油問題,瞬間煥發(fā)機油活動,持久保護發(fā)動機。使用方法:1、更換2-3次機油或行駛1.5萬公里左右使用本品一次;2、新車2萬公里以下添加摩力壓125ml/次(即半瓶)1.5萬公里以上,每次添加摩力壓250ml/次(一瓶)
回答者:牛車網(wǎng)2016-03-10 00:00
機油的壽命就是要在過了規(guī)定的年限、里程后必須要換新機油,因為機油也是有保質(zhì)期的,過了保質(zhì)期機油的潤滑性和附著行都會下降,造成發(fā)動機不必要的磨損,其次是行駛里程達到后機油里的金屬屑含量達到上限,機油里的金屬屑也會對發(fā)動機造
提問者:WRXATV2016-01-13
具體的話還是根據(jù)公里數(shù)來定比較好,畢竟電腦計算出來的比較緩慢,也只是當前的油質(zhì),而且發(fā)動機工作是一直在運動的,機油里面的物質(zhì)也是一直在變化,而且冷車一晚上了,機油物質(zhì)又變回來了,如果你要驗證一下大可以叫維修技師幫你把剩的
提問者:l_lord2013-08-22
06年別克君威V6 2.5車普遍都有燒機油的現(xiàn)象。燒機油的原因:(1)由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。(2)積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),
提問者:guiylqb31742013-09-30
原廠是忽悠你4S垃圾,2.0,2.4用的是5W40粘度,通用專用。2.0T用的卻是美孚一號5W30,渦輪的用30很危險,一段時間下來會杯具。。。 58車>>
提問者:ggrflh2013-07-30
正常的 ! 隨著 公里數(shù)和時間的推移 機油壽命 都會下降的 !58車
提問者:JLJ80382512016-03-02
車輛經(jīng)過一段時間的行駛,發(fā)動機由全新狀態(tài)經(jīng)日益磨損而傷痕累累,因而導致噪音、、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。 魔力壓能瞬間附著于發(fā)動機表面,修復發(fā)動機磨損傷痕,填補缸壁及零部件之間縫隙,解決燒機油問題,
提問者:ronghui19942016-01-26