提問(wèn)者：ChowYunfa2014-10-03 00:00
請(qǐng)高手先解釋下原因，在指教下如何正確駕駛節(jié)油。
一般在市區(qū)擁堵路況油耗是會(huì)高一些的，你這個(gè)油耗算是正常范圍內(nèi)。 說(shuō)省油技巧也談不上，主要是良好的駕駛習(xí)慣。對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)有好處，對(duì)個(gè)人安全也有好處，省油算是派生的好處了。你要知道，修一次車(chē)花的錢(qián)，省油半年也省不下來(lái)。發(fā)生人身傷害損失就更大了。 好的駕駛習(xí)慣包括: 1、不要急起急停，很大比例的耗油都發(fā)生在加速階段，加速越猛噴油越多。而急剎車(chē)除了損害各相關(guān)部件，由于損失了很多車(chē)輛勢(shì)能，相對(duì)來(lái)說(shuō)也多消耗了很多燃油。 2、選擇合適的換檔機(jī)會(huì)，手動(dòng)檔一般所說(shuō)“省油”，就是可以自主選擇合適的換檔時(shí)機(jī)，說(shuō)起來(lái)很多，原則上就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)輕松。一旦聲音變大或者震動(dòng)就是操作有誤。 3、電噴車(chē)注意不要空檔滑行。在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)兩千轉(zhuǎn)以上時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，電腦會(huì)減少?lài)娪蜕踔镣Ｖ箛娪停諜n時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持怠速，反而要多供一些油。而且空檔滑行會(huì)造成電腦程序紊亂，也會(huì)增加耗油。 4、使用合適的機(jī)油，及時(shí)更換機(jī)油和濾清器。好的機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持良好工況，當(dāng)然也會(huì)省油。 5、減輕車(chē)輛負(fù)重，多余的東西不要壓在車(chē)上，很多司機(jī)的后備箱里，裝著大箱的飲料等重物，對(duì)車(chē)輛的油料消耗也有影響。 6、減少停車(chē)空轉(zhuǎn)。冬季暖車(chē)一至兩分鐘即可，開(kāi)動(dòng)后慢駛一段自然就順暢了。等人時(shí)少開(kāi)著空調(diào)或暖風(fēng)等人。大負(fù)荷電器也會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。 7、合理的車(chē)速，當(dāng)車(chē)速超過(guò)90公里每小時(shí)的時(shí)候，風(fēng)阻已經(jīng)構(gòu)成了行車(chē)阻力的90%以上，開(kāi)快車(chē)耗油量那時(shí)相當(dāng)?shù)拇蟆?/p>
回答者：yoyo02322016-10-03 00:00
不建議你買(mǎi)鋒范 第一 鋒范地盤(pán)和懸掛的緣故 不適合跑鄉(xiāng)村道路 對(duì)乘客和車(chē)都不好 第二 鋒范乘坐空間相比其他車(chē)略顯狹小 雖然外形時(shí)尚 但是以農(nóng)村的鄉(xiāng)親們的眼光來(lái)看 這車(chē)還不如桑塔納.捷達(dá)啥的 不大氣 鄉(xiāng)親們的
提問(wèn)者：wtgwo2013-08-24
100公里4.7 就是4.7乘你當(dāng)?shù)匾簧挠蛢r(jià) 然后除4 就是你25公里大概用了多少錢(qián)的油
提問(wèn)者：gjir體熱2013-09-06
鋒范1.5MT
提問(wèn)者：qq35214042013-11-12
因?yàn)檩喬ゼ訉捔四Σ磷枇υ龃? 但是你加寬的也不是太多 可能百公里會(huì)多0.5升不到的油耗 輪胎加寬后開(kāi)著會(huì)穩(wěn)一點(diǎn)的
提問(wèn)者：gc1biewha2013-10-13
樓上說(shuō)的對(duì)，不少朋友都反應(yīng)鋒范1.8的版本動(dòng)力強(qiáng)過(guò)底盤(pán)，底盤(pán)有點(diǎn)面，所以不建議您考慮這款車(chē)，而海馬歡動(dòng)這款車(chē)是自主品牌，但是小毛病有些多，而且技術(shù)含量不太高，海馬車(chē)的口碑不算是太突出，所以建議您買(mǎi)福克斯，目前這款車(chē)還有一
提問(wèn)者：rttbd2014-08-13
鋒范油耗比較低，常規(guī)來(lái)說(shuō)8個(gè)油左右（市區(qū)多一些） 做工細(xì)致，耐用程度肯定不如歐美（大眾、福特、雪佛蘭） 配置一般，高配加天窗（沒(méi)用，買(mǎi)了你就知道了，就新鮮幾天）；真皮（都是人工合成的，味道大，冬冷夏熱），所以建議買(mǎi)低
提問(wèn)者：vunmotmk72013-06-20
