提問者：rp521bbb2014-10-19 00:00
本田鋒范（City）在同級別中屬于比較省油的車型。整體質(zhì)量穩(wěn)定，偶發(fā)細(xì)節(jié)之處異響，車主用車過程中比較省心。大量58車車主表示鋒范的音響效果非常出色，而且還配備了AUX接口和USB接口，這讓車主感到十分方便。同時(shí)車主們普遍反映鋒范動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，起步提速都非常帶勁兒。 日系車鋼板薄，重量輕，可以說這些帶價(jià)都是為了省油換取的。汽車安全碰撞試驗(yàn)測試該車也是通過的，但那碰撞是50公里每小時(shí)測定的，而且所有的車都是。一般城市車速也就是50到60公里每小時(shí)，所以這個(gè)車的安全性還是可以的。 汽車安全性（automobile safety）汽車在行駛中避免事故，保障行人和乘員安全的性能，一般分為主動(dòng)安全性、被動(dòng)安全性、事故后安全性和生態(tài)安全性。在道路交通事故中，汽車本身的安全性能也是不可忽視的因素。汽車安全性能好，往往可以避免事故的發(fā)生或減少傷亡的程度。 一般分為主動(dòng)安全性、被動(dòng)安全性、事故后安全性和生態(tài)安全性。汽車主動(dòng)安全性 又稱積極安全性，主要是指汽車防止或減少道路交通事故發(fā)生的性能。其中主要包括：視認(rèn)性、駕駛操作性和制動(dòng)效能。此外，還包括減輕駕駛員的疲勞程度，行人的安全性等�！ 、僖曊J(rèn)性。是指可以看見和看清道路、其他車輛、交通信號(hào)及儀表的程度�！ 、隈{駛操作性。是指駕駛操作方便、靈活的程度。 �、壑苿�(dòng)效能。是指汽車在高速行駛中進(jìn)行制動(dòng)的能力。不僅要能減速和停車，而且不能出現(xiàn)跑偏、側(cè)滑、甩尾等。 汽車被動(dòng)安全性 又稱消極安全性，是指事故發(fā)生時(shí)減少乘員傷亡的能力。其中主要包括：結(jié)構(gòu)吸能性、內(nèi)飾軟化、安全防護(hù)裝置及安全玻璃等。①結(jié)構(gòu)吸能性。是指汽車在發(fā)生碰撞時(shí)，汽車結(jié)構(gòu)吸收大部分沖擊能量，從而保證座艙變形最小，不擠傷乘員的能力。要求汽車以48 km/h的速度與固定障礙物正面碰撞時(shí)，乘員不致危及生命。為了滿足這一要求，汽車應(yīng)當(dāng)有一個(gè)可變形而吸收能量的車頭結(jié)構(gòu)，并有一個(gè)有足夠剛性而且形狀穩(wěn)定的座艙。通常將汽車頭部的剛度設(shè)計(jì)得小于座艙的剛度，使頭部盡量吸收碰撞時(shí)產(chǎn)生的沖擊能量。為此，在汽車設(shè)計(jì)中，采用計(jì)算機(jī)輔助工程，用有限元分析的方法設(shè)計(jì)車身的結(jié)構(gòu)，并且對新開發(fā)的車型進(jìn)行上百次碰撞試驗(yàn)，以確保汽車達(dá)到上述要求。通常在汽車側(cè)面車門設(shè)有加強(qiáng)剛性的橫梁，以防止車門在碰撞后變形。②內(nèi)飾軟化。汽車座艙內(nèi)部的各種器件表面無凸起，材質(zhì)柔軟有彈性，盡可能減少尖角、突棱和突出的零件，在發(fā)生碰撞時(shí)能減少乘員所受的傷害。內(nèi)飾軟化的范圍包括轉(zhuǎn)向盤、儀表板、側(cè)圍、頂篷、座椅、地板以及遮陽板等突出的附件。有的汽車的轉(zhuǎn)向盤在碰撞時(shí)可以收縮，有的座椅加有頭枕，以防后部被撞時(shí)頭部受傷。③安全防護(hù)裝置。④安全玻璃。玻璃受碰撞后只裂不碎，或碎塊不呈尖角，可以減少對乘員或行人的傷害。同時(shí)，在碰撞后玻璃仍能保持一定的能見度，避免妨礙駕駛員的視線而造成第二次事故。在汽車撞上行人時(shí)，安全玻璃也可以減少對行人造成的傷害。[2] 事故后安全性 是指汽車能減輕事故后果的性能。主要包括能否迅速消除事故后果，同時(shí)避免新的事故發(fā)生。 生態(tài)安全性 是指發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染、汽車行駛噪聲和電磁波等對環(huán)境的影響。
回答者：ZB向日葵de海洋2016-10-19 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：lrf1192016-09-04
你好！關(guān)于您問的問題，有可能是水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承等部位缺少潤滑，當(dāng)車輛正常行駛時(shí)，這些旋轉(zhuǎn)的零部件受到較大的壓力后出現(xiàn)打滑，就會(huì)發(fā)出的異響。還有可能是皮帶老化后失去彈性，出現(xiàn)與皮帶輪發(fā)生打滑的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致的異響，建議
提問者：sundajiesun2013-10-10
這是提示你現(xiàn)在的駕駛比較省油，若你保持這種駕駛習(xí)慣，你車的耗油將會(huì)是理想的。只是提示，沒有什么特殊的意義，讓你養(yǎng)成一種省油的駕駛習(xí)慣吧。
提問者：sdfkdjsksv962013-07-02
聲音的來源可能是空調(diào)的冷凝器，因?yàn)槔淠黠L(fēng)扇轉(zhuǎn)時(shí)的震蕩所引起的聲音，也可能是冷凝器的固定鏍絲松了震蕩發(fā)出的聲音，最好去修理廠檢查一下，估計(jì)問題不大的。
提問者：haoolei2013-07-13
外觀方面，全新鋒范與之前曝光的全新飛度采用了高度一致的前臉造型，例如棱角分明的前大燈以及粗壯的橫條前格柵，其設(shè)計(jì)靈感似乎來自本田Insight，前臉造型相比現(xiàn)款更具侵略性。而其他部分由于角度的問題，暫時(shí)還無法確定。前保險(xiǎn)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-26
自動(dòng)擋/手動(dòng)擋？是變檔時(shí)有聲還是踩油門時(shí)有聲？當(dāng)時(shí)是什么路面？是發(fā)動(dòng)機(jī)里的聲音，還是別處的聲音？是偶爾有聲還是一直有聲？聲音有多明顯？我開鋒范也有過異響，后到4s店檢查是前輪胎縫里壓進(jìn)了幾個(gè)小石頭造成的，速度越快響聲越大
提問者：jzg339562013-10-13
