提問(wèn)者：houyujun19802013-03-26 00:00
這車性能和安全上怎么樣，有什么缺點(diǎn)
今天有時(shí)間，大概跟你說(shuō)說(shuō)，這個(gè)嘛很難說(shuō)，如果大概估價(jià)6萬(wàn)左右，但根據(jù)各地不同，還有車況不同，比如翻過(guò)車的就便宜，撞過(guò)人的就沒人要，偷的更別說(shuō)，進(jìn)水泡過(guò)的就很如果壞，誰(shuí)都修不好，小剮蹭無(wú)所謂的。相反這車要是沒有小劃傷，說(shuō)明肯定動(dòng)過(guò)大手術(shù)，4萬(wàn)多公里應(yīng)該出了保修期，但也算是比較新的車，如果沒有特殊情況，人家不會(huì)賣的，這些因素你都考慮進(jìn)去，然后帶個(gè)懂車的去挑，千萬(wàn)不要自己草率行事，要知道有時(shí)候行家都會(huì)被蒙到的，何況是外行，如果這車翻過(guò)，那車上所有的平衡系統(tǒng)和車的堅(jiān)固性都受到改變，可以說(shuō)是終身無(wú)法糾正的，跑高速的穩(wěn)定性就差了，我說(shuō)的可能羅嗦點(diǎn)，但不是為了你的懸賞5分來(lái)的，是想叫你終身受益。撞過(guò)人的也就是迷信點(diǎn)而已，車還真比翻過(guò)的好，不過(guò)你想好了，就算這車什么都正常，你日常保養(yǎng)和保險(xiǎn)是否能承受的起， 要我說(shuō)不如花個(gè)幾萬(wàn)買個(gè)低檔新車，起碼2年不會(huì)花錢修，以后保養(yǎng)也便宜！ 現(xiàn)在的5-6萬(wàn)的新車，樣式好看的有的是，最后告訴你，93汽油今天的價(jià)格是7.44元，很快就會(huì)到10元，以后開車要比打車貴的多的多，先考慮自己買了車到底能利潤(rùn)他多賺多少錢回來(lái)，別到時(shí)候辛苦賺點(diǎn)錢，都養(yǎng)車了，我現(xiàn)在就這情況，養(yǎng)不起了，現(xiàn)在算算，把所有費(fèi)用加進(jìn)去，一年平均算下來(lái)1公里2元，2年后自己花錢修車，可能會(huì)平均到1公里3元多，每天出行還要擔(dān)心被撞，被劃，沒地方停車，不趕和行人搶路（因?yàn)椴还苷l(shuí)的責(zé)任，車人相撞都是車責(zé)任大），開車去個(gè)超市10公里，來(lái)回純汽油錢就要15元，停車一小時(shí)5元（還是便宜的）被小孩劃一下修車又要錢，走保險(xiǎn)吧，到時(shí)候保額高，自己修又覺得已經(jīng)買了保險(xiǎn)有點(diǎn)冤枉，反正有了這東西，你就大把的往里扔錢吧。過(guò)去說(shuō)自行車手表一天一毛，現(xiàn)在是沒車沒房不疼不養(yǎng)，養(yǎng)車養(yǎng)房，到頭白忙！
回答者：TeastTess2016-03-26 00:00
六到十萬(wàn)的話，其實(shí)也是可以買一輛不錯(cuò)的車的。首先，建議你買合資車，不是歧視國(guó)產(chǎn)品牌，家里的第一輛車買一輛品質(zhì)有保障一些的車子比較省心，有一部分國(guó)產(chǎn)品牌大毛病沒有小毛病不斷，維修保養(yǎng)起來(lái)很麻煩。其次，最好買自動(dòng)擋的車，新手
提問(wèn)者：hkxsff2016-04-25
這個(gè)車子目前真的很火，9.3萬(wàn)完全可以接受的價(jià)格，最近幾個(gè)月都不會(huì)有很大的降幅。至于贈(zèng)品，像什么防爆膜，車墊，保養(yǎng)，小飾品，反正你能想到的都可以像4s店要，別客氣，要得到要不到是一回事，反正什么都像他們要。
提問(wèn)者：cnfwwz2013-09-01
我是鋒范車用戶，鋒范綜合性能高，油耗一般情況下不超過(guò)6升，保養(yǎng)一次300多吧，這個(gè)級(jí)別的車保養(yǎng)都差不多的。
提問(wèn)者：ld8256379822013-05-29
你是哪里人啊，為什么要賣掉啊，我正打算買這款呢，最便宜多少，我可以考慮買入啊，呵呵，我江蘇的
提問(wèn)者：trea23882014-01-25
要是我買 我買鋒范 雖然日系車 但是喜歡它的外形
提問(wèn)者：10nOD2013-06-15
10年 開了三年 至少5萬(wàn)公里吧 還受傷過(guò)。還是10年的鋒范，市場(chǎng)新車才7萬(wàn)，二手還這么貴!不劃算。。 今年鋒范打折嚴(yán)重2012款的才8萬(wàn)多，手動(dòng)!車子時(shí)間越長(zhǎng)越容易故障，保養(yǎng)也越來(lái)越貴，建議不要收入。我11年年末買
提問(wèn)者：b3taimao5sk82013-12-10
