最佳答案

當(dāng)然需要啦，不然失靈了怎么辦。報(bào)價(jià)：7.09萬-14.1萬 指導(dǎo)價(jià)：9.98萬-16.98萬排量：1.8L 1.6L 2.0L 變速箱：自動(dòng)車身結(jié)構(gòu)：兩廂 油耗：7.5L-10.1L福特·�？怂� focus的意思就是焦點(diǎn)，它是歐洲福特的看家車型之一。 在三廂�？怂股鲜幸荒旰螅�長安福特又推出了三款兩廂�？怂�，分別對應(yīng)三廂版的1.8手動(dòng)擋經(jīng)典型、1.8自動(dòng)擋時(shí)尚型、2.0手動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)型，2.0自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型。2.0價(jià)格分別14.98萬元和15.98萬元。2010款�？怂乖�09款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置的細(xì)節(jié)調(diào)整。兩廂和三廂車型均新增了入門級(jí)的1.8 MT 標(biāo)準(zhǔn)型。該車型采用鋼輪轂、雙安全氣囊（現(xiàn)款福克斯均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價(jià)將比目前舒適型11.89萬元更低。新車售價(jià)在10.48-15.98萬元。�？怂惯@具底盤深具潛力，來自同一平臺(tái)的馬自達(dá)3、沃爾沃S40在操控中都有著相似的感受。如果你喜歡展現(xiàn)駕駛技術(shù)的話，�？怂沟呐R場表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓你丟臉，加速很迅猛高速過彎很凌厲。品 牌�？怂股�產(chǎn)廠商福特最高時(shí)速220km/h加速時(shí)間8.43驅(qū)動(dòng)方式前輪驅(qū)動(dòng)車身重量1800千克地 區(qū)歐洲車 型focus目錄1配置2發(fā)動(dòng)機(jī)3懸掛系統(tǒng)4召回事件5試駕�？怂�62012款參數(shù)72012款報(bào)價(jià)1配置編輯數(shù)據(jù)/車型 福克斯1.8 AT �？怂�1.8 MT 福克斯2.0 AT外 形 參 數(shù)長×寬×高(mm) 4480×1840×1500軸距(mm) 2640輪距 前/后(mm) 1535/1531整備質(zhì)量(kg) 1340 1325 1370油箱容積(L) 55行李箱容積(L) 526發(fā) 動(dòng) 機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)形式 4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑鋼等長透氣歧管/VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)單缸獨(dú)立點(diǎn)火/鋁合金排量(ml) 1798 1999最大功率(kw/rpm) 91.4/6000 104/6000最大扭矩(Nm/rpm) 165/4000 180/4000壓縮比 10.8:1缸徑×行程 83.0×83.1 87.5×83.1驅(qū)動(dòng)形式 前驅(qū)點(diǎn)火方式 SEFI電子多點(diǎn)噴射燃油種類 93號(hào)以上無鉛汽油變 速 器變速器形式 Sequential sport Shift手自動(dòng)一體變速器 5速手動(dòng) Sequential sport Shift手自動(dòng)一體變速器底 盤前懸 麥弗遜式(含前副車架+前防傾桿)后懸 SLA Control Blade 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(含后副車架+后防傾桿)轉(zhuǎn)向 輪齒條式/EHPAS 電子液壓動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng) 四輪盤式制動(dòng)(前278mm/后265mm)其 他輪胎 195/65 R15 205/55 R160-100km/h加速 11.2最高時(shí)速km/h 180 195 190百公里油耗 6.0(90km/h等速) 5.8(90km/h等速) 6.1(90km/h等速)排放標(biāo)準(zhǔn) 歐III可選顏色 珠光白、晨銀、碧波綠、香檳金、風(fēng)尚藍(lán)、銀砂黑 你數(shù)據(jù)/車型 �？怂�1.8 AT �？怂�1.8 MT �？怂�2.0 AT文字原裝進(jìn)口的還有2.5ST版本。相信不少朋友也在車展上見過那臺(tái)2.5st，橘紅色，也一定被他吸引了不少眼光。2.5st是sports turbo的版本。配合2.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。更強(qiáng)的避震，讓車身轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠更加穩(wěn)定。同時(shí)6速手排，也讓駕駛者感到了更多的加速的樂趣。2發(fā)動(dòng)機(jī)編輯福克斯的 duratec－h(huán)e反置式鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁合金材質(zhì)鑄造，反置式設(shè)計(jì)，最大功率可達(dá)104kW，最大扭矩可達(dá)180N·m（2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)），配 合vis（variable intake system）可變慣性進(jìn)氣裝置、塑鋼等長進(jìn)氣歧管，展現(xiàn)出加速敏捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平順、高效能進(jìn)氣效果與低噪音低油耗的優(yōu)勢動(dòng)力水平。變速器�？怂沟膕equential sport shift手自一體變速器，通過先進(jìn)的essc電子同步換擋控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)換檔的同時(shí)，兼顧手動(dòng)擋暢快的加速性和自動(dòng)擋方便的舒適性。3懸掛系統(tǒng)編輯福克斯后 懸掛為sla control blade全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，保持輪胎與地面的最大接觸面積，賦予流暢的彎道表現(xiàn)；搭配雙球型接頭，有效消除來自輪胎的震動(dòng)音；而高剛性后副車架和后防傾 桿，則呈現(xiàn)沉穩(wěn)扎實(shí)，安定舒適的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)；配合265mm后輪實(shí)心碟剎盤，提供敏銳精確的四輪制動(dòng)力。4召回事件編輯2010年5月31日，長安福特馬自達(dá)汽車有限公司(以下簡稱長安福特馬自達(dá)汽車)宣布主動(dòng)召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之間生產(chǎn)的09款�？怂管囆�236,643臺(tái)。5試駕�？怂咕庉嫺？怂箯牡诙�代車型開始進(jìn)入中國市場，以運(yùn)動(dòng)、操控見長和年輕、動(dòng)感為主要形象，在國內(nèi)緊湊級(jí)車型市場取得了良好的成績，隨著車型日益成熟，消費(fèi)者的年齡層也產(chǎn)生著小幅變化，客戶群的年齡范圍更廣，也因此在幾年的時(shí)間內(nèi)累計(jì)銷售了幾十萬輛福克斯，所以新福克斯的表現(xiàn)對于福特來說尤其重要，這點(diǎn)與在我剛剛抵達(dá)酒店時(shí)看見真車的感覺相吻合。檔次感上的提升是我在初見實(shí)車時(shí)的第一個(gè)感受，無論一款車內(nèi)在品質(zhì)如何出色，但不可否認(rèn)的外觀往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。從細(xì)節(jié)處看，兩廂車型與三廂車型定位略有不同，三廂車型的穩(wěn)重感更勝一籌，也可以說是更低調(diào)一些，深色的保險(xiǎn)杠下沿和更中庸的輪轂造型都與兩廂版不同。反觀兩廂版車型上，不僅在三廂版車型黑色的下沿部分采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，并且在2.0L的兩廂車型上還采用了更大尺寸的輪轂和更大尺寸的輪胎（205/60R16與215/50R17）。對于這個(gè)級(jí)別的原廠車來說兩廂版車型所采用的尾翼尺寸也算得上顯眼，連排氣管的裝飾和側(cè)裙邊這種細(xì)節(jié)部分也沒有忽視，都采用了視覺效果更運(yùn)動(dòng)的處理。在車尾的標(biāo)識(shí)上，兩款車也均有所不同，這里采用了福特在國內(nèi)慣用的標(biāo)識(shí)方式，兩廂版的高配2.0L車型為“FOCUS S”，而三廂版車型則是“FOCUS GHIA”，其實(shí)大致的意思一樣，都表示這兩輛車分別是各自車系中規(guī)格較高的版本。新�？怂沟膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)與老款車型完全不可同日而語了，如果說老款車型的內(nèi)飾更多的是在實(shí)用性方面的考慮，那么新�？怂沟膬�(nèi)飾則具備更多的修飾元素。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中充斥著立體的線條，讓新�？怂沟膬�(nèi)設(shè)看上去充滿棱角，但你不必?fù)?dān)心這些棱角會(huì)如看上去般堅(jiān)硬，實(shí)際上新福克斯的內(nèi)飾選材仍然十分慷慨，所有可能在事故中危害乘客的部分都采用了軟性材質(zhì)。并且內(nèi)飾裝配工藝上也進(jìn)行了提升，即便是更容易看出破綻的淺色內(nèi)飾也不會(huì)在讓人輕易看出紕漏，但話說回來，相比很多競爭對手而言，新福克斯的內(nèi)飾仍然稱不上精致。其他配置方面對于這輛頂配車型來說，有特點(diǎn)但還稱不上全面，從體驗(yàn)的感覺來說，新�？怂沟呐渲贸杀靖�多使用在主被動(dòng)安全方面，比如全系標(biāo)配電子穩(wěn)定系統(tǒng)和4個(gè)氣囊（高配車型6個(gè)），頂配車型有前風(fēng)擋加熱功能和BLIS變道輔助系統(tǒng)。新福克斯更是配備了低速行車安全系統(tǒng)，在車速不超過20公里時(shí)，離前方障礙物很近的話，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)至靜止，防止疏忽造成的意外（僅三廂車型提供）。在其他舒適性配置方面，新福克斯的頂配車型（三廂版）也只提供了主駕一側(cè)的電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且沒有加熱和記憶功能，SYNC系統(tǒng)也不具備導(dǎo)航功能和倒車影像，三廂版全系車型不提供自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮，試駕車上的LED日間行車燈和可提供轉(zhuǎn)向輔助燈的氙氣大燈也是選裝件，而最不能令人理解的是，四門一鍵式升降車窗竟然也成為了兩款頂配車型的專屬配置。新�？怂沟妮S距在數(shù)據(jù)上僅比老款車型增加了8毫米，但實(shí)際的表現(xiàn)在經(jīng)過重新的優(yōu)化設(shè)計(jì)后，明顯要比老款車型更出色，我們的體驗(yàn)著身高178CM，頭部空間達(dá)到一拳，腿部也有一拳多的余量。而前排則更不成問題，同樣具備一拳的頭部空間。內(nèi)部的儲(chǔ)物個(gè)設(shè)計(jì)同樣經(jīng)過了重新考量，除了四個(gè)車門、手套箱以及中央扶手箱和中央通道上的杯架之外，新�？怂惯�具備后排中央扶手，上面同樣提供了杯架。而其中的細(xì)節(jié)部分的增加有幾處，副駕車門空出來的部分和后排座椅兩側(cè)都安排了小儲(chǔ)物格，方向盤左側(cè)隱藏式的儲(chǔ)物格也比我們常見的設(shè)計(jì)更大。后備箱的空間在同級(jí)車中屬于中規(guī)中矩，需要拓展的話，可以通過放倒后排座椅來實(shí)現(xiàn)。兩廂車型由于車身短小，所以在這方面的需要可能比三廂版車型更多，但不管怎樣，兩款車型都提供這個(gè)功能。

回答者：無可取代8912082016-12-13 00:00