提問者：arc.net2015-12-13 00:00
�？怂箂t和凱迪拉克ats-l的發(fā)動機(jī)區(qū)別
都是鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時、小渦輪發(fā)動機(jī)。。。相差不多通用的采用雙渦管單渦輪技術(shù)，寶馬上這個技術(shù)很出名，減少排氣干涉。通用的ECOTEC帶有活塞噴油冷卻和氣門頂桿沖鈉冷卻。行程通用采用86mmX 86mm，福特是87.5mm缸徑X83mm行程，福特更注重高轉(zhuǎn)速的性能表現(xiàn)�？傮w來說性能不分伯仲。數(shù)據(jù)上通用要漂亮ATS沒拆過不了解。。ST個人比較熟福特的2.0TECOBOOST其實(shí)是比較成熟的發(fā)動機(jī)，新蒙迪歐和上一代在用，路虎神行者、極光、捷豹XJ、XK，沃爾沃等。。。除捷豹采用發(fā)動機(jī)縱置，進(jìn)排氣管結(jié)構(gòu)完全不一樣，別的應(yīng)該大同小異，差別應(yīng)該是軟件上的調(diào)教問題。ST上配這個肯定會有改動，為了減小體積，排氣歧管集成在氣門蓋上，也就是說排氣干涉會比較嚴(yán)重而且不能提升。加速性能毫無可比性。ATS被完爆通用變速箱嚴(yán)重拖后腿
回答者：2016-12-13 00:00
絕大部份轎車的引擎蓋都在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進(jìn)去找開蓋的扳把，各車型位置基本相似，但動作方向可能不同。
提問者：吸煙_崇高2014-06-24
福特的1.5T動力參數(shù)高于大眾1.4T。大眾1.4T分高低功率兩個版本，低功率131馬力，220牛米，渦輪介入轉(zhuǎn)速1400轉(zhuǎn)高功率150馬，力，250牛米，渦輪介入轉(zhuǎn)速最低1750轉(zhuǎn)，1.4T使用97號汽油。福特的181
提問者：Elicious2016-02-17
別聽樓上車盲瞎掰，�？怂购透ｎＫ褂型帕康膯�？福睿斯全系1.5排量，新�？怂�1.6。全新�？怂�1.6 1.0T 1.5T。樓主你說是不是一樣的發(fā)動機(jī)？答案很明顯了�？傊\(yùn)動選�？怂�，家用多的話選福睿斯，市場定位不同
提問者：bbqding2016-04-13
新福克斯搭載了全新的1.6L Ti-VCT發(fā)動機(jī)以及動力更加強(qiáng)勁的2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。其中1.6L發(fā)動機(jī)帶有雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時系統(tǒng)，動力更加強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性更高，其最大功率為125馬力（92kW），峰值扭
提問者：wangyizh012016-04-05
新福克斯的發(fā)動機(jī) 是一個簡化版的N年前的一款老發(fā)動機(jī) 福特真的沒什么新技術(shù) 別把福特想的多好 科隆沒多大本事 能為福特研發(fā)出什么新奇特的東西出來 新款所謂Duratec發(fā)動機(jī) 是基于Duratec HE原形研發(fā) 而
提問者：kuguachengzi2013-04-22
是反置的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，高速沒區(qū)別，市區(qū)低速油門給大一點(diǎn)，開糙一點(diǎn)，否則積碳壓縮比10.8，應(yīng)該使用97號以上的燃油，只是提個醒，這個車的壓縮比比較高了。你用93，抗爆震系數(shù)低，雖然便宜，震動大，噪音大。其他都還好。原廠輪
提問者：2016-02-18
