提問者：fiap43432016-03-29 00:00
�？怂箍論蹀D(zhuǎn)速不穩(wěn)
小雨點 至于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動后發(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。同時還要對噴油嘴工作狀態(tài)進行檢查，噴油量的脈寬是否達標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進氣門和燃燒室的積碳是否過多。 建議您根據(jù)以上情況去4s店進行檢查。
回答者：酷Mei2016-03-31 00:00
不光�？怂共荒芸論趸�，現(xiàn)在的電噴車都不行，因為車載電腦根據(jù)車速控制噴油，老的化油器車是可以的。有沒有聽說過，電噴車空擋滑行一點都不省油呀!!! 但是如果你踩下離合器空擋滑行就沒問題了，怠速肯定很穩(wěn)，不過就是費離
提問者：cancanppc2014-02-02
樓主，首先電噴車是不允許空擋滑行的，因為空檔滑行既不省油，又不安全；福克斯的發(fā)動機電腦控制程序是在歐洲，而歐洲人開車絕對不會空擋滑行，現(xiàn)在針對此問題，又一個補丁程序，但升級后要進行怠速學(xué)習(xí)，還有節(jié)氣門如果臟了，必須先清洗
提問者：jaymonlan2015-06-16
清洗下節(jié)氣門。福特的通病。可能還需要升級了。那都不是很大的問題。及時清洗就行了。祝你好運!!!
提問者：mask55342013-09-13
齊天大圣你好：對于您說的問題，檢查積碳，發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空
提問者：znmz20102013-04-04
制動系統(tǒng)一般都有助力，而市面上的大部分轎車都采用真空助力，這個真空是利用發(fā)動機缸體工作形成的真空來獲得的，你現(xiàn)在的情況肯定是踩下剎車真空助力泵啟動，然后影響到了發(fā)動機的進氣量就會想要熄火，然后行車電腦為了防止熄火就通過各
提問者：tniufm2016-01-20
囫圇吞棗您是什么時候清洗的節(jié)氣門？現(xiàn)在多少公里？如果剛洗完不久，可能是節(jié)氣門又臟了引起的，否則，您可以來我處檢查。我電話：13521014587 58車 [福特 �？怂筣 信息：http://www.webc
提問者：2013-05-10
