提問(wèn)者：fgvu12013-08-22 00:00
是12款之前的那兩款�？怂拱桑�。�！，F(xiàn)在已經(jīng)換6速手自一體和DSG了。。。 怎么說(shuō)呢。。。其實(shí)老款福克斯最不被看好的就是這個(gè)4速的變速箱。。。雖然說(shuō)搭載1.8或2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，4速夠用，但是換擋平順性不太好，換擋有頓挫感。。這是4速變速箱的通病。。。不止�？怂梗院雎圆挥�(jì)。。。還有4速變速箱無(wú)法有效的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，這就美中不足了。。。 再來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗。。。這方面就不太能讓這個(gè)價(jià)位車(chē)型的消費(fèi)者滿(mǎn)意了。。。我同事的10款1.8AT時(shí)尚。。。在北京開(kāi)百公里油耗10-13個(gè)左右。。。相比同級(jí)別同排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)高。。。不過(guò)這除了4速變速箱外，還有一點(diǎn)很重要，就是這的自重。。�？怂管�(chē)不輕，美系安全系數(shù)也高，所以高出這么些油，可以理解。。。
回答者：iieel2016-08-22 00:00
這二者是沒(méi)什么直接的聯(lián)系的，火花塞是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，它影響的是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。而變速器是獨(dú)立的一個(gè)總成，它只是接受發(fā)動(dòng)機(jī)輸送過(guò)來(lái)的扭矩，再降速增扭，然后輸出到車(chē)輪。所以你還是開(kāi)去4S店查查，看變速器到底是什么原因造成的損壞
提問(wèn)者：旋回中心2014-12-21
考慮一下凌派，定位雖然低于思域，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是和思域一樣的
提問(wèn)者：pfjh012014-01-25
高爾夫的7速DSG現(xiàn)在問(wèn)題太嚴(yán)重 明顯新福的更好 優(yōu)點(diǎn)···換擋快 省油 無(wú)頓挫 最重要的 ! 沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者：haikouli2013-09-06
您好，很高興為你解答！您可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，這可能是由于變扭器鎖止不良所引起的抖動(dòng)，建議您找專(zhuān)業(yè)維修自動(dòng)變速箱抖動(dòng)問(wèn)題的維修廠檢查一下，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
提問(wèn)者：glfc36492015-04-27
你的選擇很不錯(cuò)。 我是FOCUS車(chē)主，沒(méi)有遇到你說(shuō)的那些問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)積碳主要還是駕駛習(xí)慣問(wèn)題，2500轉(zhuǎn)以上換檔，開(kāi)起來(lái)既爽快，又不會(huì)有積碳。 關(guān)于LZ要求的說(shuō)缺點(diǎn)，以我本人的經(jīng)驗(yàn)，主要是2個(gè)： 1、倒檔確
提問(wèn)者：05high2013-04-17
雙離合變速箱可以想象為兩臺(tái)手動(dòng)變速箱同時(shí)工作,這樣才是你覺(jué)得頓挫感相當(dāng)小!假設(shè)你常走在市區(qū)道路,走走停停,變速箱根本不能得到冷卻,時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)影響到油封,油封變形了,你說(shuō)你這滲油的提問(wèn)是不是就出來(lái)了?換了油封也不行,時(shí)間
提問(wèn)者：pclaire2016-01-10
