提問者:fascsa2016-07-16 00:00
新?怂1.6AT風(fēng)尚,8000公里新車,中低速行駛,松油后再加油,變速箱嘩啦嘩啦響,是什么原因?
咱倆的問題基本差不多,不知道你的處理的怎么樣了。有啥進(jìn)展沒,給我回個消息。~
回答者:sz211224772016-07-18 00:00
您好:您的愛車在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題要及時回店檢修,對于異響的故障判斷需要實(shí)際試車才能確定,您可以先找一輛相同的車感覺一下是否有同樣的問題。自動變速器內(nèi)部的動力傳遞是通過液壓方式進(jìn)行的,而過度的異響應(yīng)該發(fā)生在機(jī)械連接的部件上
提問者:hmxz7312013-04-07
自動變速箱出現(xiàn)異響、沖擊,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容
提問者:dmhvemgg2016-12-06
這種漏油是小事,換油封后不漏就沒問題了,放心。
提問者:dfete2013-05-19
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:hldyVF2016-05-18
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:caiabc20002016-06-16
你好,說明分離軸承磨損異響!更換離合器分離軸承!58車
提問者:uonm41122015-10-24