提問(wèn)者：kjfhh75578402014-05-24 00:00
哈弗H6被動(dòng)安全方面做得非常好，獲得五星級(jí)評(píng)價(jià)的同時(shí)，在C-NCAP 3項(xiàng)碰撞測(cè)試中得分偏差之和僅為12%，位列23款SUV車型的第3名，超過(guò)了現(xiàn)代iX35、斯巴魯森林人、大眾途觀、豐田RAV4等知名車型。 哈弗H6在正面碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)得非常好，碰撞瞬間前排兩個(gè)正面安全氣囊順利展開(kāi)，安全帶牢牢地將假人約束在座椅上。在激烈的碰撞中，車內(nèi)假人得到了很好的保護(hù)。前排假人的頭部、頸部和大腿獲得了滿分，駕駛席假人的胸部和小腿略有失分。哈弗H6在該項(xiàng)試驗(yàn)中共獲得13.73分(滿分16分)，這一成績(jī)位列C-NCAP已經(jīng)測(cè)試的23款SUV車型的第7位，高于大眾途觀、豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿和逍客等合資品牌車型。 正面40%碰撞試驗(yàn)時(shí)對(duì)車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度提出了很高的要求。哈弗H6在該項(xiàng)碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)同樣出色，碰撞后車身結(jié)構(gòu)保持完整，4個(gè)車門全部可以輕松打開(kāi)，A柱、B柱和C柱均沒(méi)有變形，很好地保證了乘員艙內(nèi)人員的安全。說(shuō)明哈弗H6車身設(shè)計(jì)非常合理，高強(qiáng)度鋼的大量使用使車身強(qiáng)度大大提高。獲得14.78分(滿分16分)。 側(cè)面碰撞環(huán)節(jié)測(cè)試，哈弗H6在碰撞后前后車門向內(nèi)凹陷變形量非常小。車內(nèi)假人也得到了很好的保護(hù)，頭部、胸部和骨盆均得到滿分，腹部獲得3.33分(滿分4分)，單項(xiàng)得分15.33分。配合45.8分最后成績(jī)，哈弗H6的碰撞測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)。 哈弗H6的造型雖然個(gè)性并不鮮明，但外觀給人的第一感覺(jué)很好，造型設(shè)計(jì)也比較符合國(guó)內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾平整簡(jiǎn)潔，裝配工藝到位。總之比以前哈弗系列車型進(jìn)步很多。 哈弗H6擁有的2680mm軸距并不比他的前輩H3和H5更出色，但配合不錯(cuò)的頭部和腿部空間，以及平整后排地板還有靈活的座椅調(diào)整讓這款車的舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。如果需要拖運(yùn)大件物品，哈弗H6后排座椅可以前翻的設(shè)計(jì)更是相當(dāng)?shù)膶?shí)用。 哈弗H6擁有豐富的動(dòng)力組成單元，包括2.0L和2.4L汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T柴油渦輪增壓。傳動(dòng)部分，2.0L車型一律配備5速手動(dòng)變速箱，2.4L車型則除開(kāi)5擋手動(dòng)之外還有4速自動(dòng)，而2.0T渦輪柴油車型則裝備了6速手動(dòng)變速箱，而2.4L和2.0T柴油車型還擁有四驅(qū)版本可供選擇。 哈弗H6的采用了其前麥弗遜雙橫臂的四輪獨(dú)立懸掛，作為家用SUV，其乘坐舒適性非常重要。尤其是相比長(zhǎng)城哈弗系列SUV車型以往的非承載式結(jié)構(gòu)，哈弗H6采用的承載式車身在駕乘舒適性提升非常明顯。 哈弗H6在配置上也明顯下了功夫，在10萬(wàn)元價(jià)位，像感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、倒車影像等一系列非常實(shí)用的配置，令得這款家用SUV其性價(jià)比更加突出。
回答者：marymdd2016-05-24 00:00
這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)在不打火情況下調(diào)整就可以的 ，可以通過(guò)電腦結(jié)過(guò)系統(tǒng)，從系統(tǒng)模塊里來(lái)調(diào)整就可以的 。
提問(wèn)者：pyjyy2016-02-01
可以調(diào)，到一般車行都能調(diào)。給你點(diǎn)小建議。手動(dòng)車，換擋要在1500-1700轉(zhuǎn)左右，千萬(wàn)別超過(guò)2000轉(zhuǎn)，也就是時(shí)機(jī)換擋。還有就是冬天胎壓調(diào)高點(diǎn)。也能行。大忌就是拿后備箱當(dāng)行李倉(cāng)用。這樣增加車的負(fù)重，反而費(fèi)油。
提問(wèn)者：flalamuhan2013-07-08
天熱的時(shí)候放低一點(diǎn)，2.3到2.5的樣子，冬天可以高一點(diǎn)點(diǎn)，2.5到2.8左右。
提問(wèn)者：2014-08-19
這個(gè)可能是前束沒(méi)調(diào)好，前輪偏角不對(duì)，一般來(lái)說(shuō)，如果向左偏向方向盤(pán)回正比身右偏向方向盤(pán)回正力小的話，調(diào)整左邊前束將前束拉桿距離略加長(zhǎng)，總之哪邊回正力小，加長(zhǎng)那一邊，或者反之。而且回正力小的那邊可能在正常行駛的過(guò)程中會(huì)有點(diǎn)偏
提問(wèn)者：Emera_杏2013-08-18
方向輕重感覺(jué)與胎壓有關(guān).保養(yǎng)時(shí),你的胎壓有否被4S店調(diào)整過(guò).
提問(wèn)者：weiwei001982015-09-19
一般車輛長(zhǎng)時(shí)間擱置是需要將電瓶負(fù)極進(jìn)行拆卸，避免車輛放電造成下次無(wú)法啟動(dòng)現(xiàn)象。期間，建議將輪胎胎壓調(diào)高，避免長(zhǎng)時(shí)間停放后輪胎過(guò)度變形。之后，對(duì)于車輛停放之后回來(lái)啟動(dòng)注意事項(xiàng)，結(jié)合您的車輛停放時(shí)間，在車輛定期養(yǎng)護(hù)的前提下，
提問(wèn)者：2015-11-18
