提問者：荊門地暖L2013-07-05 00:00
2.5的適時(shí)四驅(qū)最大的目的是為了增加整車的駕駛體驗(yàn)，這套適時(shí)系統(tǒng)不是專門為越野設(shè)計(jì)的，更多的是來保證駕駛的舒適和安全。 2.0上的就是純四驅(qū)了，更偏向越野考慮。 就是說2.5是為了給你提供更舒適的駕駛感覺，2.0是提供越野的能力。另一方面就是油耗的考慮，適時(shí)四驅(qū)一定程度上油耗不如全時(shí)四驅(qū)，這樣2.0和2.5在油耗上能有比較好的平衡。
回答者：yaa100002016-07-05 00:00
首先，新的代號(hào)為MR20DD的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在動(dòng)力和油耗方面都所有進(jìn)步�！ ∑浯危缕骝E是采用CMF平臺(tái)的第一款車型，平臺(tái)化設(shè)計(jì)使其整體重量優(yōu)化更好。部分鋼材質(zhì)改成了鋁材質(zhì)，并加入了高強(qiáng)度塑料材質(zhì)，在滿足
提問者：senlovewithyou2015-03-03
逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD 9.738 295 位小熊油耗車友 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD 9.994 CVT無級變速(模擬6擋)
提問者：bhtw_800001012016-01-18
2.5是智能全時(shí)4驅(qū)，2.0沒有“只能”，相比缺少BLSD系統(tǒng)。 個(gè)人感覺如果選奇駿的話，就選擇2.5的。因?yàn)檫@車自重較大，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力恐不足。而且同級別車?yán)飵LSD的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只此一家，如果不選擇，就混同于
提問者：tina19823202013-07-05
還是科雷傲，我就買了科雷傲四驅(qū)，科技含量高:無鑰啟動(dòng)，電子手剎，2驅(qū)、四驅(qū)鎖止，全尺寸德國馬牌備胎，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮，CVT無級變速等只有在高檔車上才有，還有就是前后有鋼質(zhì)防撞梁，車門鐵皮厚，安全!現(xiàn)在我開了20000
提問者：584運(yùn)動(dòng)鞋2742016-08-11
2.5CVT四驅(qū)版本和2.0手動(dòng)四驅(qū)版本我都開過一段時(shí)間，油耗差別很小。主要原因有兩點(diǎn)：1，日產(chǎn)QR25發(fā)動(dòng)機(jī)是非常先進(jìn)的獲獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)效率非常之高，只需要和2.0車型一樣的油耗單輸出更大的功率和扭矩；2，日產(chǎn)的CVT變速
提問者：gqagk2013-04-19
只是動(dòng)力的區(qū)別，提速、跑高速和爬陡坡體現(xiàn)的明顯，城市里代步?jīng)]問題，驅(qū)動(dòng)原理是一樣的，在冰雪路、泥濘路跑，2.52.0沒啥區(qū)別，啊還有2.5發(fā)動(dòng)機(jī)原裝進(jìn)口，2.0國產(chǎn)的，再就是價(jià)格啦。
提問者：linaixia0072014-07-11
