提問(wèn)者:hxx198802142014-12-02 00:00
從兩種情況來(lái)分析,一種是氣溫高的時(shí)候一點(diǎn)就著,隨著氣溫的降低逐漸變壞的。另一種是,原來(lái)就不是非常輕松,冬天就更難或者根本打不起來(lái)。 如果你是第一種,基本上是兩種可能性。 第一,蓄電池儲(chǔ)電能力下降。車子上使用的一般都是鉛酸式啟動(dòng)型閥控蓄電池,對(duì)溫度比較敏感,尤其是老舊及劣質(zhì)電瓶。大排量機(jī)車的啟動(dòng)電機(jī)都在千瓦級(jí),剛啟動(dòng)時(shí)的瞬間電流要在100安培以上,且耗電量巨大,性能不佳電瓶的壓降很嚴(yán)重。點(diǎn)火器上的晶體管不能產(chǎn)生足夠的初級(jí)電壓供給點(diǎn)火線圈,火花塞跳火能力不強(qiáng),當(dāng)然也就啟動(dòng)困難了。建議措施:借個(gè)標(biāo)稱電壓相符的汽車用電瓶試試。 第二,機(jī)油性能不佳或選擇不正確。冬季如果機(jī)油的黏度增加較大,發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻也就越大。日本車一般需要曲軸達(dá)到200rpm的轉(zhuǎn)速才能啟動(dòng)得起來(lái),啟動(dòng)電機(jī)的功率就那么大,阻力大了以后累死也達(dá)不到要求的轉(zhuǎn)速。而且無(wú)觸點(diǎn)觸發(fā)式發(fā)動(dòng)機(jī)的觸發(fā)線圈的感應(yīng)電壓也達(dá)不到要求,點(diǎn)火器沒(méi)信號(hào),無(wú)法點(diǎn)火。建議措施:用煤油與機(jī)油按1:1的比例調(diào)和后試試,再拿個(gè)轉(zhuǎn)速表測(cè)一下。(注意:如果能起來(lái),不要讓轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm,時(shí)間不要超過(guò)3分鐘)
回答者:killyou5212016-12-03 00:00
您好: 對(duì)于您說(shuō)的不好著車問(wèn)題,主要的原因可能是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,導(dǎo)致的不易啟動(dòng)。還可能是因?yàn)楣?jié)氣門積碳過(guò)多造成的,低速撮車也與節(jié)氣門積碳過(guò)多有關(guān)系,您可以在下次保養(yǎng)時(shí),檢查清洗一
提問(wèn)者:wcn933732013-05-24
首先可以了解一下,熱車一般需要的混合氣比較稀,熱車難啟動(dòng),說(shuō)明混合氣濃?匆幌卵鮽鞲衅鳎有噴油嘴是否漏油,導(dǎo)致燃燒室混合氣過(guò)濃
提問(wèn)者:lpbapspj2014-02-12
這個(gè)情況有可能是因?yàn)槿鄙賱x車油。檢查一下58車
提問(wèn)者:2015-10-28
你好,不只是冬天,每次打火前都要先把鑰匙扳一檔,自檢完畢后再打火,說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的清楚。聽(tīng)我一個(gè)司機(jī)朋友說(shuō),是自檢可以讓車更順利打著火,先把油泵進(jìn)去,更利于打火。而且自檢完畢后是可以著火的,打不著火是不正常的,馬上去4s店檢
提問(wèn)者:wintang20122013-06-12
應(yīng)該是油位檢測(cè)的問(wèn)題,因?yàn)橹醒胩幚砥魈幚砺脑,你的其他功能也有影響,其他功能沒(méi)有問(wèn)題,就應(yīng)該是油溫檢測(cè)單元的問(wèn)題,我的就是啟動(dòng)就有顯示,不應(yīng)該慢慢顯示
提問(wèn)者:v44522016-12-10
這個(gè)是節(jié)氣門的問(wèn)題,你可以輕輕的踩幾下油門,怠速就會(huì)正常了。
提問(wèn)者:shannqin17v2014-09-22