提問者：moon_97252014-09-20 00:00
一般是由于氣門或進(jìn)氣管的積碳比較嚴(yán)重了，國內(nèi)汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，和汽油一起燃燒就會使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化也會產(chǎn)生大量的積碳。冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難直到積碳吸收的汽油飽和才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。樓主最好到摩圣，去檢測看看比較好。
回答者：WingYiuChan2016-09-23 00:00
清洗一下電噴油嘴、節(jié)氣門。冒黑煙是過油量大、怠速變高是怠速傳感器和節(jié)氣門的原因、過油量大就不好打火
提問者：wanghe19392013-03-01
全面的清洗換新，什么噴油嘴，節(jié)氣門，進(jìn)氣道等等，5W必須做，然后用電腦配一下，對了，記著，什么時(shí)候都要先熱好車再走。
提問者：s236郭江南2013-11-21
油耗升高的問題，在這里無法給您一個(gè)滿意、明確的答復(fù)。你還是要進(jìn)行專業(yè)的故障檢測，依據(jù)故障碼提示進(jìn)行故障判斷。數(shù)據(jù)流檢測也是很好的檢測手段。在那里尋找蛛絲馬跡。
提問者：yuyu_apple2014-09-13
建議用汽車故障檢測儀檢測一下，查查發(fā)動機(jī)，看看故障碼和數(shù)據(jù)流情況，然后再做維修。根據(jù)你的描述，估計(jì)節(jié)氣門，火花塞，氧傳感器，缸線，噴油嘴等等是要重點(diǎn)注意的方面。該清洗的清洗，該更換的更換。
提問者：Rowxin2013-07-15
野男人 關(guān)于您說的收油怠速不穩(wěn)的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來
提問者：q12706843842013-04-15
你好！寶來車的怠速馬達(dá)是集成在節(jié)氣門上的，如果壞了可能會出現(xiàn)怠速偏低或偏高或沒有怠速等！還可能會加速不良等癥狀！希望能幫到你
提問者：12345byy67892016-12-02
