相關(guān)問題

• 雪鐵龍世嘉三廂MT真實(shí)油耗,求世嘉車友回答,

  呵呵，我開始也關(guān)注這些問題，后來(lái)也就總結(jié)了點(diǎn)竅門。1.不要總想省油，不要像開桑塔納那樣起步就2檔，注意轉(zhuǎn)速。最好2500轉(zhuǎn)行車，到3000轉(zhuǎn)換擋。這樣不會(huì)積炭，也就不會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。2.像你這種情況，其實(shí)就能很省油，學(xué)會(huì)用定

  提問者：jackiezw2013-09-09

• 想買車 看中�？怂�1.8MT 和世嘉1.6Mt 兩車價(jià)位差不多 不知哪個(gè)好 希望開過(guò)這兩種車的朋友給說(shuō)說(shuō) 跪謝！

  �？怂�1.8MT操控不錯(cuò)，檔位清晰（只比大眾的差一點(diǎn)），定位精準(zhǔn)，提速也比較快，2010新款A(yù)T我也試過(guò)，隔音更好，內(nèi)飾精致了一些。世嘉MT沒試過(guò)，但同級(jí)別AT的倒是開過(guò)，內(nèi)飾外觀要過(guò)�？怂挂恍�。 價(jià)位如果接近，沒啥好

  提問者：nauq40412013-08-31

• 世嘉1.6手動(dòng)，早晨車比較涼的情況下，一檔起步，在油門穩(wěn)定的情況下總是出現(xiàn)頓挫感，就是車一闖一闖的原因

  1、油離配合不好，現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時(shí)要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點(diǎn)，反之就要大一點(diǎn)，新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時(shí)間就好了。（我覺得你的原因很

  提問者：lana572013-04-17

• 2010款世嘉2廂1.6MT,怎樣正確換擋.?

  既然是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)!就應(yīng)該3000+換擋!反而省油!動(dòng)力足!還不容易積炭!駕校和在街上不一樣!換擋看轉(zhuǎn)速就行了!!

  提問者：ijkux2013-09-11

• 打算購(gòu)買世嘉三廂2.0MT的銳尚

  我買的就是世嘉2.0MT三廂，現(xiàn)在開了一個(gè)月了，感覺車提速是挺棒的，動(dòng)力沒的說(shuō)，還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，我一般也是走郊區(qū)的路，時(shí)速80時(shí)油表顯示6.0/KM，不過(guò)在車多的地方確實(shí)費(fèi)油，我目前磨合期得10個(gè)油，前幾天去裝高音喇叭

  提問者：dustgudi2014-02-25

• 科魯茲1.6mt 經(jīng)典�？怂�1.8mt 新世嘉2.0mt 新朗逸1.6mt 價(jià)格差不多，我該選哪一個(gè)

  建議買新世嘉，性價(jià)比高。 配置齊全定速巡航限速器等配置的確使用，最關(guān)鍵是安全系數(shù)高，售后也不錯(cuò)，15000公里保養(yǎng)周期超長(zhǎng)。 關(guān)于外形嘛，仁者見仁智者見智。我個(gè)人很喜歡全新的LOGO。 內(nèi)飾做的也挺精細(xì)的。 操控性

  提問者：j05092013-09-21