提問(wèn)者:wjx194902013-09-04 00:00
請(qǐng)問(wèn):世嘉三廂2.0手動(dòng)舒適版的性?xún)r(jià)比咋樣啊?比如:性能、油耗、做工等,請(qǐng)朋友們?cè)敿?xì)的說(shuō)說(shuō)看,好嗎?謝謝了!
個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比非常高,不過(guò)還是建議兩廂。 發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中只有BMW的比雪鐵龍的好一點(diǎn)。油耗普普通通,高速省油,低速油耗略高。不過(guò)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)要適應(yīng)。 底盤(pán)是WRC 6連冠的(C4)。 變速箱一般般,手感沒(méi)有大眾的順暢。 離合較高,踩起來(lái)要適應(yīng)。 做工還可以,內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),但肯定沒(méi)日本車(chē)精細(xì)。 個(gè)人意見(jiàn): 兩廂好過(guò)三廂,兩廂是原裝C4,三廂是國(guó)內(nèi)拉皮,雖然拉得還不錯(cuò)。 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁,底盤(pán)扎實(shí),同級(jí)別的車(chē)只有FKS敢跟世嘉比試(不過(guò)今年WRC還是C4冠軍,F(xiàn)KS亞軍) 車(chē)噪比較大,主要是錦湖輪胎的問(wèn)題。但聲音不難聽(tīng),特別是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,聲音很有力,讓人熱血沸騰。 前座舒適性不錯(cuò),后座欠佳,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型車(chē)都這樣。 to:124.226.184.* 1、油耗高低更多的取決于開(kāi)車(chē)人水平和路況,世嘉的油耗只是普通,算不上偏高,你要是和日本車(chē)比當(dāng)然要高,就平均水平來(lái)說(shuō),世嘉油耗上不上偏高。 2、胎噪大是事實(shí),因?yàn)橛玫腻\湖的硬胎,耐磨但噪音大。 3、世嘉1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老,2.0的同級(jí)別只比BMW的差點(diǎn)。 4、明銳1.8T跟世嘉不是同一價(jià)位的。
回答者:o就不告訴你2016-09-04 00:00
您好,感謝您對(duì)浙江富通的支持,我是銷(xiāo)售顧問(wèn)杭春曉,導(dǎo)航可以加裝的,費(fèi)用不一定的,外面副廠(chǎng)的在5000左右,原廠(chǎng)的1W
提問(wèn)者:rchyum2013-07-14
世嘉2.0手動(dòng)舒適型,哥們還猶豫什么,我就是這車(chē),不帶天窗,我是北京的提車(chē)還不到10天現(xiàn)在,百公里耗油8.1,是平均啊,法國(guó)車(chē)的動(dòng)力和底盤(pán)絕對(duì)不是小日本和棒子的玩具車(chē)能比的,順便說(shuō)一下我也是81年的,我車(chē)是鉑金灰的!
提問(wèn)者:loorj2013-08-24
當(dāng)然世嘉啦,但是一定要手檔的。馬3直接踢走,除了價(jià)格外其它不在同一檔次。雪鐵龍擁有全球最牛逼的底盤(pán)技術(shù)做支持,運(yùn)動(dòng)版懸掛60邁過(guò)減速帶不用踩剎車(chē),同時(shí)保證了高速及過(guò)彎的穩(wěn)定性,1.6手檔提速干掉馬6自動(dòng)檔1.8(以上均親
提問(wèn)者:yuying199010112013-04-03
想省油,就不要買(mǎi)世嘉1.6了,使用的是206的發(fā)動(dòng)機(jī),小馬拉大車(chē).不差錢(qián)就買(mǎi)舒適版的,時(shí)尚版和舒適版沒(méi)有省耗上的區(qū)別
提問(wèn)者:2013-09-11
不能裝,原裝的東西最好不要隨意改裝,兩廂2.0豪配的有原裝的GPS,DVD,和車(chē)載系統(tǒng)。
提問(wèn)者:xiaodie0692014-04-23
2.0的好些 因?yàn)?.6與2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣 2.0采用的是CVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 可變式氣門(mén) 有人說(shuō)2.0比1.6會(huì)省油些 而且開(kāi)世嘉這么重的車(chē) 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該適合 但是2.0優(yōu)惠的力度還是沒(méi)有 1.6優(yōu)惠的大
提問(wèn)者:i4share2013-08-26