提問者:victory5262014-01-28 00:00
這種情況一般是1-2檔交替換擋時出現(xiàn)的!屬正常現(xiàn)象!因為離合器在檔位切換時都有一個結(jié)合過程!沒必要緊張!dsg變速器實際上就是手動變速器 電控模塊的! ===========================================>>>來自長春的小白為您解答,求采納
回答者:tjixhwebu2016-01-28 00:00
沒什么損害,頂多磨損點變速箱,其他沒什么。本來就是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,3000轉(zhuǎn)屬正常。2.0的轉(zhuǎn)速極限是6000多轉(zhuǎn),高了會自動斷油保護。
提問者:xiaobai02042014-02-11
檢查發(fā)動機氣缸壓力,凸輪軸磨損嚴重也會出現(xiàn)小油門行駛正常,到一定程度再加油就提不上速了,反而會感覺減速,假如發(fā)動機工況良好,再考慮離合打滑,檢查排氣管積碳是否形成堵塞,剎車是否抱輪,也就這幾種病了。
提問者:zukye2013-08-25
您好:關于您咨詢的問題,自動變速器具有自適應模式,會根據(jù)車輛行駛路況、駕駛習慣控制換擋,這個現(xiàn)象并不屬于故障,應該與您最近行駛路況擁堵和磨合期駕駛方式有關,和油品沒有太大關系,請您放心使用。
提問者:renonlim2013-12-24
這個轉(zhuǎn)速是正常的,這款車配備的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速時的扭矩不大,大扭矩在2500-3000轉(zhuǎn)以上出現(xiàn),在保證動力的同時,油耗也比較合理,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機是指扭矩曲線隨轉(zhuǎn)速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發(fā)
提問者:58車2013-05-02
你好根據(jù)你的描述是離合器打滑,建議你跟換離合器片,希望回答對你有所幫助祝您用車愉快
提問者:cntxgs8852016-09-15
2500--3000轉(zhuǎn)換檔就行。感覺有一點頓挫,可能是因為離合器松開時速度太快。試一下:升檔后,松開離合時不要馬上放松完,稍慢一點松完,就像汽車起步時的操作,松開時有一點停頓,然后再松完,就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者:2013-03-13