提問者：三和林浩洋2015-02-18 00:00
怠速聲音大就說明是怠速高。 只能是使用節(jié)油半自動怠速馬達才能解決。 使怠速控制脫離電腦系統(tǒng)。雪鐵龍標(biāo)致發(fā)動機為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機 扭矩峰值在4000轉(zhuǎn) 只要聲音是均一的，連續(xù)的，渾厚的，不干燥，沒有金屬聲音，加速有力就是好的 平時行車要在2000轉(zhuǎn)以上 如果聽不到聲音，發(fā)動機就沒有在正常的轉(zhuǎn)速區(qū)域工作。 習(xí)慣賽車的轟鳴，享受駕駛吧直接更換原廠的機油濾芯，即可解決問題不知道你說的是不是排氣筒，如果天氣冷的話是正常的。世嘉還是不錯的像你這種情況一般是節(jié)氣門過臟，造成進氣量計量不準(zhǔn)，電腦控制不準(zhǔn)確，從而發(fā)動機怠速不穩(wěn)。處理這種問題一般較簡單，清洗一下節(jié)氣門就可以了，如果在4s店可能貴點，100多塊錢吧，下邊修理廠便宜，三四十元他們也會干的。積碳報警問題是世嘉頑疾，應(yīng)該是雪鐵龍的車排放感應(yīng)器比較靈敏的緣故吧，我車子積碳后都是自行解決的，等車子跑起來后二檔或三檔讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速行駛，一般保持在3500轉(zhuǎn)以上，可以跑一陣再適當(dāng)降低一些轉(zhuǎn)速，但是多數(shù)時間是發(fā)動機高轉(zhuǎn)速行駛，這...
回答者：xhxsdw2016-02-18 00:00
首先確認(rèn)到底有多大聲音？是不是開著空調(diào)？還是怠速的時候聲音就很大？還是發(fā)動機確實有異響？ 一般剛啟動的時候，發(fā)動機聲音會大，等水溫上來了，發(fā)動機聲音基本就不大了！ 再有，怠速的時候基本聲音不大！開著空調(diào)的話，發(fā)動機
提問者：eliteproperty2013-07-13
在冷車時變速箱內(nèi)的齒輪油較粘稠，阻力也比較大些，有可能在抬離合時齒輪間沖擊發(fā)出輕微的咔咔聲。由于您現(xiàn)象描述的不很清楚，建議還是到服務(wù)站檢查一下。
提問者：bathem2013-03-22
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：牛車網(wǎng)專家2016-08-24
您好：關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動機艙右前位置的異響很少見，根據(jù)您的描述來看，有可能是碳罐電磁閥的工作噪音，這個聲音屬于正常現(xiàn)象，請您放心使用。
提問者：w81886772013-03-28
建議到服務(wù)站檢查一下，如果是附件皮帶響的話，可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動!
提問者：2013-09-03
1、原因（1）由磨損或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致，氣門間隙過大而產(chǎn)生撞擊聲。（2）氣門杠端或氣門間隙調(diào)整螺釘磨損。（3）氣門杠與氣門導(dǎo)管閉合間隙過大。2、診斷與故障（1）在氣門塞外聽異響，節(jié)奏隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而變化，發(fā)動機溫度變化或單
提問者：histacy2016-12-06
