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問答

世嘉1.6的發(fā)動機和富康一樣的嗎？

提問者：beifangdian2013-07-22 00:00

世嘉1.6的發(fā)動機和富康一樣的嗎？世嘉2.0的是新發(fā)動機吧？

最佳答案

可以說和富康AXC16V一樣！富康有三款發(fā)動機，有1.4升8氣門的TU3/JPK發(fā)動機，最大功率為55KW，最大扭矩為110NM；有1.6升8氣門的TU5/JPK發(fā)動機，最大功率為65KW，最大扭矩為135NM。這兩款發(fā)動機最早一直都是在富康車上使用，如今都是16氣門發(fā)動機的天下，結(jié)構(gòu)為單頂置凸輪軸8氣門的發(fā)動機技術顯然比較老了。世嘉1.6L的這款發(fā)動機是1.6升16氣門TU5/JP4發(fā)動機，為雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)，最大功率為78KW，最大扭矩為142NM，該發(fā)動機技術先進，動力強勁，油耗較低，歐三排放，屬于高效低能耗發(fā)動機！在實際駕駛過程中該發(fā)動機的表現(xiàn)比富康的老8V發(fā)動機要強得多。這款16氣門16V發(fā)動機于2003年在東風雪鐵龍愛麗舍16V上推出！次后一直在愛麗舍上使用，在2005年，東風雪鐵龍富康推出了AXC 16V的頂級版本，該車搭載了這款16氣門的TU5/JP4發(fā)動機，在2006年富康1.6升8V車型停產(chǎn)，只有1.4 RPC和1.6 AXC 16V這兩款車型銷售，在2007年東風雪鐵龍推出了改款升級的08款富康1.4 RPC和1.6 AXC 16V ，在2008年5月國家出臺新規(guī)定：從2008年7月1日開始歐2排放的車輛禁止上牌！隨后富康1.4L停止生產(chǎn)，只有08款富康1.6 AXC 16V，該車一直到2009年3月停止生產(chǎn)和銷售！隨后新愛麗舍兩箱上市，富康車走入了歷史。好了解釋了那么多，世嘉1.6L的發(fā)動機只同富康16V（就是尾部有16V標志的富康）是一樣的，但同富康的8V發(fā)動機車型是不一樣的！這不代表說是世嘉1.6L是老發(fā)動機！這臺TU5/JP4 16V發(fā)動機完全屬于新發(fā)動機！富康1.4L等那些歐2排放現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)的8氣門發(fā)動機才是老發(fā)動機！所以應該是富康高攀了這臺16V發(fā)動機，在國外雪鐵龍ZX（也就是國內(nèi)的富康）還沒等這款發(fā)動機出來就已經(jīng)停產(chǎn)了！而在中國東風雪鐵龍的用意就是為了將富康留在市場，為了獲得廣大消費者的認可，為了提高該車的賣點和競爭力所以就把這款不錯的16V發(fā)動機裝到了富康車上！同樣采用這款16V發(fā)動機的還有東風愛麗舍、雪鐵龍C2 1.6L、畢加索1.6L，東風標志206 1.6L、207 1.6L、307 1.6L，當然這款發(fā)動機性能是相當出色的！動力表現(xiàn)絲毫不比那些日韓系車遜色！而且其油耗表現(xiàn)在同級別的車中表現(xiàn)是非常低的！另外世嘉2.0L的這款發(fā)動機是EW10A發(fā)動機，該發(fā)動機為16氣門發(fā)動機，帶VTS可變氣門技術，最大功率為108KW，最大扭矩為200NM，從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看該發(fā)動機表現(xiàn)非常不錯，最大功率僅比寶馬320i少了2KW的功率，而最大扭矩與寶馬320i完全一樣！可以說算是國內(nèi)表現(xiàn)不錯的2.0L自然吸氣發(fā)動機了，這款發(fā)動機在2004底推出，最先采用這款發(fā)動機的是東風雪鐵龍凱旋，然后是東風標志307 2.0L，現(xiàn)在又在東風雪鐵龍C4世嘉車上使用，所以世嘉車無論是1.6L的還是2.0L的發(fā)動機都是不錯的，其技術、性能、油耗等等都不比其它合資品牌的發(fā)動機差！完全可以說是不錯的發(fā)動機。

回答者：0小貓咪咪1232016-07-22 00:00

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