提問(wèn)者:2016-03-19 00:00
(1)低壓電路常見(jiàn)故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。(2)高壓電路常見(jiàn)的故障: 高壓線脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿; 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò); 火花塞積炭過(guò)多; 火花塞絕緣體損壞; 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,有火花且火花強(qiáng)烈,說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者:zjkkbwj2016-03-21 00:00
您好:對(duì)于您的問(wèn)題,一般認(rèn)為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)是指扭矩曲線隨轉(zhuǎn)速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發(fā)動(dòng)機(jī),不能簡(jiǎn)單地用峰值轉(zhuǎn)速的高低來(lái)界定發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力屬性,高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)只是相對(duì)而言。高轉(zhuǎn)速機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝、噴油系統(tǒng)、電
提問(wèn)者:tuxu521yuan2013-03-06
世嘉車(chē)原廠使用的火花塞品牌是BOSCH,型號(hào)是FR8SC+。不用更換點(diǎn)火線圈,點(diǎn)火線圈沒(méi)有規(guī)定的更換里程。只要火花塞使用原廠的,且每3萬(wàn)公里更換一次點(diǎn)火線圈的壽命都會(huì)很長(zhǎng)的;鸹ㄈ墓ぷ鳁l件及對(duì)其要求:1。受高壓燃?xì)鉀_擊
提問(wèn)者:yedw92112017-01-03
10W是肯定要不了的,更換點(diǎn)火線圈需要你的車(chē)架號(hào)才能知道具體的價(jià)格,你直接去4S店弄吧。故障燈長(zhǎng)亮也不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)或者點(diǎn)火線圈的問(wèn)題,不如說(shuō)傳感器壞了他也會(huì)亮的。個(gè)人建議你不要開(kāi)了直接拖車(chē)去4S吧
提問(wèn)者:cct23174yvg2013-09-07
一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足; 線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓
提問(wèn)者:PS_GA2016-11-18
世嘉轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障和防盜匹配原理及實(shí)例 故障現(xiàn)象: 一輛2009年款東風(fēng)雪鐵龍世嘉2.0 L自動(dòng)擋轎車(chē),行駛里程3.2萬(wàn) km。據(jù)用戶反映,該車(chē)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)在其他修理廠進(jìn)行過(guò)檢修,但故障一直沒(méi)有排除。 檢查分析
提問(wèn)者:mhutk4q6ntj32013-03-02
呵呵,這個(gè)問(wèn)題我也遇過(guò)。有3個(gè)方面:1。點(diǎn)火鎖有問(wèn)題(可能性很大)建議翻看相關(guān)書(shū)籍檢查點(diǎn)火鎖。2。ECU有問(wèn)題,匹配不成功。我上次遇到的就是這個(gè)問(wèn)題(不過(guò)好象我那時(shí)候啟動(dòng)機(jī)還可以轉(zhuǎn))后來(lái)我直接到倉(cāng)庫(kù)又領(lǐng)了一個(gè)新的,一次性
提問(wèn)者:Maydorome2013-06-02