提問(wèn)者:sphar2013-04-29 00:00
汽車(chē)活性炭罐壞了有什么現(xiàn)象?怎么檢測(cè)活性癱瘓的好壞?
汽車(chē)也有“膽囊” 詳解碳罐功用及故障 車(chē)內(nèi)出現(xiàn)較大的汽油味,或是加速無(wú)力容易熄火時(shí),論及故障原因我們經(jīng)常會(huì)看到“碳罐”這個(gè)字眼,而這類(lèi)問(wèn)題在有問(wèn)必答中也時(shí)有出現(xiàn),那么“碳罐”究竟是什么裝置?有何功用?它究竟在車(chē)的哪個(gè)位置,車(chē)輛產(chǎn)生什么樣的故障是與其有關(guān)的呢?帶著以上諸多疑問(wèn),讓我們揭開(kāi)“碳罐”不為人所熟知的“神秘面紗”:點(diǎn)擊查看原圖 (31.36 KB)09-03-21 17:25 一、碳罐的原理及作用: 碳罐其實(shí)是隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)的一部分,該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的,從1995年起,我國(guó)規(guī)定所有新出廠的汽車(chē)必須具備此系統(tǒng)。首先,我們來(lái)看看它的工作原理,如下圖1所示:發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi),活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。圖1 燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)原理圖點(diǎn)擊查看原圖 (23.6 KB)09-03-21 17:37 而碳罐就是這個(gè)系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的裝置,收集和儲(chǔ)存汽油蒸汽的工作主要就是由它來(lái)完成的,就像我們?nèi)梭w的“膽囊”用于提供和存儲(chǔ)膽汁一樣。裝在車(chē)上的碳罐其實(shí)是一個(gè)總成,它的外殼一般都是用塑料制造,內(nèi)部填充用可以吸附蒸汽的活性炭顆粒,頂部還設(shè)有用來(lái)控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的汽油蒸汽及空氣數(shù)量的清洗控制閥,用來(lái)凈化汽油蒸汽的濾網(wǎng)等。 二、如何找到碳罐 有些碳罐是圓柱形,有些則呈現(xiàn)長(zhǎng)方體形,而且在每款車(chē)上的安裝位置也不盡相同,有裝在車(chē)架上的,也有裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近的。圖2中即為安裝在車(chē)架上的圓柱形碳罐,圖3則是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的長(zhǎng)方形碳罐。圖2 車(chē)架上的碳罐點(diǎn)擊查看原圖 (30.52 KB)09-03-21 17:37圖3 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的碳罐點(diǎn)擊查看原圖 (32.56 KB)09-03-21 17:38 雖然碳罐的位置因車(chē)款而異,但其實(shí)在我們的車(chē)上找到它并不是件難事。如下圖4所示,油箱上一般都只有三根管子,給發(fā)動(dòng)機(jī)供油的管子和回油管都是與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的,而沿著剩下的那個(gè)管子順藤摸瓜就能夠找到這么個(gè)小小的裝置了。由于油箱的油管一般在車(chē)底,按照這種方法做如果有難度的話可以考慮另外一種辦法:順著節(jié)氣門(mén)后面接出的管子找,有時(shí)電磁閥組件會(huì)與碳罐做成一個(gè)整體部件,這時(shí)會(huì)在塑料外殼上發(fā)現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)方形的小盒子,而這就是碳罐的所在地。圖4 油箱及附屬油管點(diǎn)擊查看原圖 (31.24 KB)09-03-21 17:38 三、與碳罐相關(guān)的故障及注意事項(xiàng) 接下來(lái)我們來(lái)看一看,哪些故障與碳罐相關(guān),以及車(chē)主們應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題,以降低由于蒸發(fā)控制系統(tǒng)引起的故障: 1、車(chē)輛行駛異響 非怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),時(shí)不時(shí)可以聽(tīng)到“噠噠”的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌,要做的第一件事情是找到車(chē)上的碳罐電磁閥,判斷“噠噠”的響聲是不是它發(fā)出的,如果是那就不必理會(huì)了。因?yàn),碳罐電磁閥在油門(mén)打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出聲音,而這屬于正,F(xiàn)象。 2、踩油門(mén)唑車(chē),車(chē)內(nèi)油味較大 如果遇到踩油門(mén)加速時(shí)唑車(chē),且車(chē)內(nèi)的汽油味比較大的故障,此時(shí)要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中,造成車(chē)內(nèi)汽油味大。而如果這時(shí)管路漏油,造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的是空氣而不是燃油蒸汽,勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,從而導(dǎo)致不定時(shí)的唑車(chē)現(xiàn)象。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低且加速無(wú)力
回答者:ghfdret2016-04-29 00:00
油路電路可能都有問(wèn)題吧…去修理廠看看吧
提問(wèn)者:haoyiqiaotim2013-04-28
看你這疑難雜癥 我遇見(jiàn)過(guò)和你同一款車(chē)型的故障 電腦431檢測(cè)沒(méi)有故障碼 厚愛(ài)繞很大的彎子 發(fā)現(xiàn) 三元催化堵了 車(chē)速上不去 發(fā)悶 怠速油門(mén)加到底轉(zhuǎn)數(shù)也就是3400轉(zhuǎn) 汽油味大一般是跑
提問(wèn)者:58車(chē)2013-09-05
首先聲明,我是成都大眾特約維修站的,1、冷啟動(dòng)困難先檢查殘余油壓,正常為140-160Kpa,如果低了就檢查油泵。2、檢查噴嘴是否有阻塞,高速時(shí)供油不足。3、啟動(dòng)難檢查是否電瓶虧電或者單向器與大飛輪齒與齒打滑,如是打滑你
提問(wèn)者:jiao46815622013-07-12
首先要注意檢查燃油系統(tǒng)中的管路是否破損,汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中,汽油味就會(huì)通過(guò)空調(diào)濾芯進(jìn)入駕駛室內(nèi),造成車(chē)內(nèi)汽油味大。還有可能是因?yàn)樘脊、碳罐電磁閥或相關(guān)的控制電路出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的,導(dǎo)致電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài),
提問(wèn)者:vfccbn2013-03-18
油箱內(nèi)的汽油蒸氣從分離閥出口經(jīng)管道進(jìn)入活性炭罐。 活性炭罐里充滿的活性炭可以吸附汽油蒸氣中的汽油分子。當(dāng)油箱內(nèi)的汽油蒸氣經(jīng)蒸氣管道進(jìn)入蒸氣回收罐時(shí),蒸氣中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子進(jìn)入大氣。 另外,活性
提問(wèn)者:lailailong1102013-06-16
你好,你可以檢查一下供油,有可能是燃油壓力不足,產(chǎn)生的打火困難。
提問(wèn)者:ppp1263082013-08-27