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問答

2.0朗逸換擋時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)升高下再降下來,如果高于三千轉(zhuǎn)了,就更明顯了,節(jié)氣門和噴油嘴都洗過了,火花

提問者:yurong4210982016-12-12 00:00

也換過了,還是沒有好轉(zhuǎn),怠速還發(fā)抖,車子跑了60000多公里了,麻煩高手賜教了!

最佳答案

您好!關(guān)于您咨詢的問題,可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長(zhǎng),估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。提醒您還有很多時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會(huì)出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象,這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時(shí),積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門的軸部,導(dǎo)致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的;還有可能是以因?yàn)榍逑垂?jié)氣門后沒有做初始化,導(dǎo)致節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置,節(jié)氣門的開度較大,從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。建議您最好是去4s店或修理廠針對(duì)積碳進(jìn)行全面地檢查和清洗。

回答者:yj8510042016-12-14 00:00

朗逸相關(guān)問題

  • 我的朗逸1.6怠速高,行駛一段距離后怠速一直保持在1000-1200轉(zhuǎn)之間,不明白哪里有問題。

    有可能是節(jié)氣門或者噴油嘴臟了,再或者是進(jìn)了臟東西。 去4S店檢查一下吧。節(jié)氣門拔掉進(jìn)氣喉管就能看到。 如果不是節(jié)氣門的事兒拿電腦看看ECU的數(shù)據(jù)是否正常。 感覺應(yīng)該不是什么大問題,最壞的結(jié)果也就是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭。 對(duì)了,是

    提問者:2013-05-19

  • 朗逸冷車啟動(dòng)時(shí)怠速與油耗顯示異常怎么辦?

    您好!此現(xiàn)象為車輛的冷起動(dòng)控制,為車輛的正常工作狀況。說明車輛冷起動(dòng)控制的非常好,一切正常。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地址:北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)(西北四環(huán)香山出口)預(yù)約熱線:884

    提問者:_獨(dú)狼_2013-11-14

  • 新朗逸怠速輕微發(fā)抖是怎樣回事

    1是車輛排量較小,掛入檔位時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象;2是制動(dòng)開關(guān)行程調(diào)劑不當(dāng),造成掛入檔位后車輛處于半磨擦狀態(tài),使發(fā)動(dòng)機(jī)工作有1定的負(fù)荷,進(jìn)而致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此種情況建議您到維修站進(jìn)行進(jìn)1步檢查,肯定故障類型并1并排除。

    提問者:daylightshow2015-10-13

  • 關(guān)于朗逸怠速的問題

    您好: 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有涼車高怠速控制,轉(zhuǎn)速偏高一些,然后根據(jù)水溫信號(hào)升高轉(zhuǎn)速逐漸降低,所有車均有高怠速控制,目的是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和快速暖機(jī),不是問題,放心使用。 希望回答對(duì)你有所幫助 謝謝 北京祥龍博瑞汽車

    提問者:hawabw2013-05-21

  • 朗逸2.0怠速不穩(wěn)

    朗逸2.0的是老款發(fā)動(dòng)機(jī)了,技術(shù)很落后,雖然價(jià)格便宜,但是這錢花的不值啊!朗逸1.4T的都不錯(cuò)。

    提問者:xiaoxi88882013-03-13

  • 朗逸手動(dòng)2.0怠速抖動(dòng),怠速針不穩(wěn)

    我的2.0也是 你加燃油寶 會(huì)好一些 機(jī)油可以換灰殼的

    提問者:nongdafc2013-07-03

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報(bào)價(jià):8.00-15.19
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.2T1.5L1.5T
變速箱:自動(dòng)雙離合

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